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磨除基牙牙体组织最少的固定桥是

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单端固定桥  双端固定桥  半固定桥  粘结固定桥  复合固定桥  
金属烤瓷冠固定桥  铸造金属冠固定桥  全瓷冠固定桥  桩核冠固定桥  粘结固定桥  
双端固定桥后基牙受垂直向加载时,会以根中1/3为支点发生旋转  桥体跨度越大,对基牙牙周的损坏会越大  复合固定桥的中间基牙受垂直向力时,会向牙槽内下沉,易使固位体与基牙脱离  均匀受力时,最利于固定桥的固位  多数基牙牙周膜纤维受到牵张力  
与全冠固位体相比,部分冠固位体需磨除的基牙牙体组织少,能够提高基牙抗力  嵌体固位体能有效预防基牙继发龋的发生  双端固定桥两端固位体固位力应接近  多基牙的固定义齿宜采用嵌体固位体  死髓基牙均应采用根内固位体设计  
双端固定桥后基牙受垂直向加载时,会以根中1/3为支点发生旋转  桥体跨度越大,对基牙牙周的损坏会越大  复合固定桥的中间基牙受垂直向力时,会向牙槽内下沉,易使固位体与基牙脱离  均匀受力时,最利于固定桥的固位  多数基牙牙周膜纤维受到牵张力  
双端固定桥  单端固定桥  半固定桥  粘结固定桥  固定-可摘联合桥  
受力后基牙的倾斜度加大  桥体易弯曲变形  不能承担쌗力  쌗力不能沿基牙长轴传导  磨除牙体组织过多  
双端固定桥后基牙受垂直向加载时,会以根中1/3为支点发生旋转  桥体跨度越大,对基牙牙周的损坏会越大  复合固定桥的中间基牙受垂直向力时,会向牙槽内下沉,易使固位体与基牙脱离  均匀受力时,最利于固定桥的固位  多数基牙牙周膜纤维受到牵张力  
双端固定桥  单端固定桥  半固定桥  黏结固定桥  固定一可摘联合桥  
外形线较长,易龋坏  磨除牙体组织多  容易穿髓  固位力差  基牙牙尖易折裂  

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