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单端固定桥 双端固定桥 半固定桥 粘结固定桥 复合固定桥
双端固定桥后基牙受垂直向加载时,会以根中1/3为支点发生旋转 桥体跨度越大,对基牙牙周的损坏会越大 复合固定桥的中间基牙受垂直向力时,会向牙槽内下沉,易使固位体与基牙脱离 均匀受力时,最利于固定桥的固位 多数基牙牙周膜纤维受到牵张力
与全冠固位体相比,部分冠固位体需磨除的基牙牙体组织少,能够提高基牙抗力 嵌体固位体能有效预防基牙继发龋的发生 双端固定桥两端固位体固位力应接近 多基牙的固定义齿宜采用嵌体固位体 死髓基牙均应采用根内固位体设计
双端固定桥后基牙受垂直向加载时,会以根中1/3为支点发生旋转 桥体跨度越大,对基牙牙周的损坏会越大 复合固定桥的中间基牙受垂直向力时,会向牙槽内下沉,易使固位体与基牙脱离 均匀受力时,最利于固定桥的固位 多数基牙牙周膜纤维受到牵张力
双端固定桥 单端固定桥 半固定桥 粘结固定桥 固定-可摘联合桥
受力后基牙的倾斜度加大 桥体易弯曲变形 不能承担쌗力 쌗力不能沿基牙长轴传导 磨除牙体组织过多
双端固定桥 单端固定桥 半固定桥 粘结固定桥 固定~可摘联合桥
双端固定桥后基牙受垂直向加载时,会以根中1/3为支点发生旋转 桥体跨度越大,对基牙牙周的损坏会越大 复合固定桥的中间基牙受垂直向力时,会向牙槽内下沉,易使固位体与基牙脱离 均匀受力时,最利于固定桥的固位 多数基牙牙周膜纤维受到牵张力
双端固定桥 单端固定桥 半固定桥 黏结固定桥 固定一可摘联合桥
外形线较长,易龋坏 磨除牙体组织多 容易穿髓 固位力差 基牙牙尖易折裂