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严格按照车站值班员的接发列车命令、 调车作业计划， 正确及时地准备进路 在扳动道岔、 操纵信号时， 认真执行“一看、 二扳（按） 、 三确认、 四显示（呼唤） ” 制度 对进路上不该扳动的道岔， 也应认真进行确认。 接发列车进路准备完了后， 及时报告车站值班员（能从设备上确认的除外）
一扳(按)、二看、三确认、四显示(呼唤) 一看、二扳(按)、三确认、四显示(呼唤) 一确认、二扳(按)、三看、四显示(呼唤) 一看、二确认、三扳(按)、四显示(呼唤)
一看、二扳（按）、三确认、四显示（呼唤） 一扳（按）、二看、三确认、四显示（呼唤） 一确认、二扳（按）、三看、四显示（呼唤） 一看、二确认、三扳（按）、四显示（呼唤）
由信号员操纵的道岔 由扳道员扳动的道岔 由调车人员扳动的道岔 由值班员扳动的道岔
看接车线是否空闲 机车车辆是否越过有关线路警冲标 道岔原开通位置 人员是否到位
正确及时地扳动道岔、准备进路、开放信号，作业中严格执行“一看、二扳（按压按钮或点击鼠标）、三确认、四显示（呼唤）”和要道还道制度。 听到指令立即扳动道岔、准备进路、开放信号，作业中严格执行“一看、二扳（按压按钮或点击鼠标）、三确认、四显示（呼唤）”和要道还道制度。 及时立岗作业，防止机车、车辆擅自动车，防止车辆溜逸和其他特殊情况发生。 按指令监护，防止机车、车辆擅自动车，防止车辆溜逸和其他特殊情况发生。
当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时，该信号机不能开放 信号机开放后，该进路上的有关道岔不能扳动，其敌对信号机不能开放 当进路内轨道区段有车占用时，有关列车信号机不能开放 道岔区段有车占用时，有关道岔不能扳动
一看、 二扳、 三确认、 四显示 一扳、 二看、 三确认、 四显示(呼唤) 一确认、 二扳、 三看、 四显示(呼唤) 一看、 二确认、 三扳、 四显示(呼唤)
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