柴油机和汽油机的气缸数愈多工作便愈平稳-X题卡

汽油机气缸顶部有一个火花塞，柴油机气缸顶部是一个喷油嘴; 汽油机吸入的是空气，柴油机吸入的是空气和柴油的混合物; 吸气冲程是内能转化为机械能; 压缩冲程是内能转化为机械能.

汽油机和柴油机使用的燃料不同

汽油机和柴油机的工作过程都分为四个冲程

汽油机气缸顶部有个火花塞，柴油机气缸顶部有个喷油嘴

汽油机吸入气缸里的是汽油和空气的混合物，柴油机吸入气缸里的是柴油和空气的混合物

柴油机的气缸上有喷油嘴，汽油机的顶部有火花塞

在做功冲程中，柴油机的点火方式是点燃式，汽油机的点火方式是压燃式

柴油机比汽油机笨重

柴油机吸入气缸的是空气，汽油机吸入气缸的是汽油和空气的混合物

柴油机的气缸上是喷油嘴，汽油机的顶部有火花塞在做功冲程中，柴油机的点火方式叫点燃式，汽油机的点火方式叫压燃式柴油机比汽油机笨重，但燃料便宜柴油机吸入气缸的只是空气，汽油机吸入气缸的是汽油和空气的混合气体

汽油机和气缸顶部是火花塞，柴油机的气缸顶部是喷油嘴汽油机的吸气冲程吸入的是空气和汽油的混合气体，柴油机吸气冲程吸入的是柴油由于柴油机对空气的压缩程度比汽油机的更高，因此其在做功冲程中产生的气体压强也大于汽油机的，可输出更大的功率汽油机和柴油机的吸气冲程．压缩冲程和排气冲程都是依靠飞轮的惯性来完成的

Pz柴油机大于汽油机，Tz柴油机大于汽油机 Pz柴油机大于汽油机，Tz柴油机小于汽油机 Pz柴油机小于汽油机，Tz柴油机小于汽油机 Pz柴油机小于汽油机，Tz柴油机大于汽油机

柴油机比汽油机高柴油机比汽油机低柴油机与汽油机差不多不一定，视机型而定

汽油机与柴油机使用的燃料不同柴油机采用压燃式点火，汽油机采用点燃式点火柴油机气缸顶部有个喷油嘴，汽油机气缸顶部有个火花塞柴油机与汽油机除使用的燃料不同外，在构造上完全相同

汽油机与柴油机使用的燃料不同

柴油机与汽油机采用的点火方式不同，柴油机采用压燃式，汽油机采用点燃式

柴油机气缸顶部有个喷油嘴，汽油机气缸顶部有个火花塞

柴油机气缸顶部有个火花塞，汽油机气缸顶部有个喷油嘴

Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅵ Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ Ⅱ＋Ⅴ＋Ⅵ Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ

汽油机与柴油机使用的燃料不同柴油机气缸顶部有个喷油嘴，汽油机气缸顶部有个火花塞柴油机与汽油机除使用的燃料不同外，在构造上完全相同柴油机采用压燃式点火，汽油机采用点燃式点火

汽油机气缸顶部有火花塞，而柴油机的气缸顶部是喷油嘴在吸气冲程中，汽油机吸入的是汽油和空气的混合气体，而柴油机吸入的是空气汽油机效率比柴油机效率低，是因为汽油的热值比柴油的热值小汽油机是点燃式，而柴油机是压燃式

柴油机的气缸顶部是喷油嘴柴油机的飞轮大，比汽油机笨重柴油机的热机效率比汽油机高柴油机用点燃式完成做功

汽油机顶部有喷油嘴，柴油机顶部有火花塞柴油机在吸气冲程中将柴油和空气的混合气吸入气缸四冲程汽油机在工作过程中，进、排气门同时关闭的冲程是做功冲程和压缩冲程在柴油机的压缩冲程中，机械能转化为柴油和空气混合物的内能　

柴油机和汽油机的气缸数愈多，工作便愈平稳。