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交分道岔

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两条轨道交叉地点列车能向两侧转移的道岔叫

复式交分道岔单式交分道岔单渡线菱形道岔

单式交分道岔是在两条轨道交叉地点列车只能一侧转线交分道岔

按道岔的结构不同可分为普通单开道岔对开道岔单式交分和复示交分道岔四种

分为异侧三开道岔同侧三开道岔和交分道岔等

复式交分道岔辙叉号数愈大尖轨愈长导曲线半径愈大道岔愈小

交分道岔slipswitch

复式交分道岔是在两条轨道交叉地点列车能两侧转线交分道岔

在我国各种类型道岔中用得最多的是

单开道岔对称道岔三开道岔交分道岔

请画出交分道岔示意图并标出辙叉角道岔半长

按用途和平面形状铁路道岔分为等

单开道岔多分道岔交叉渡线立开道岔交分道岔

特殊道岔分类不包括

可动心轨道岔对称道岔交分道岔三类组装道岔

复式交分道岔的锐角辙叉采用同号数的单开道岔锐角辙叉

道岔的结构不同可分为那些

单开道岔对开道岔单式交分道岔复式交分道岔

道岔区段的轨道电路最多不超过3个接收端或组交分道岔

最常见的道岔是

双开道岔单开道岔三开道岔交分道岔

单式对称道岔又称为

普通单开道岔双开道岔三开道岔交分道岔

什么是复式交分道岔

复式交分道岔挤岔后怎么办

复式交分道岔按平面形状分为两种即尖轨在菱形内的复式交分道岔及尖轨在菱形外的复式交分道岔我国采用的复式

每一道岔均应编为单独的号码对于渡线交分道岔等处的联动道岔则应编为连续的单数或双数

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