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分配阀紧急部主要由膜板活寨、柱寨杆、放风阀、放风弹簧及三个（）等组成。

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392紧急电空阀沟通的是与电动放风阀膜板电动放风阀膜板与大气之间的通路

分配阀的主阀部主要由主阀常用限压阀和工作风缸充气止回阀等组成

紧急放风阀充气阀保持阀紧急限压阀

103型分配阀的紧急阀由紧急活塞安定弹簧等组成

紧急二段阀加速缓解阀放风阀半自动缓解阀

当自阀手柄置于紧急制动位时列车管的压力空气首先通过迅速向大气排风从而达到紧急制动的目的

自阀调整阀分配阀紧急部自阀放风阀分配阀紧急部与放风阀同时动作

JZ-7型制动系统紧急风缸用来控制的动作

分配阀分配阀和单阀紧急放风阀减压阀

103型分配放风阀部由放风阀盖放风阀导向杆橡胶密封圈夹心阀等组成

紧急活塞放风阀弹簧局减活塞稳定杆

分配阀紧急部主要由膜板活塞柱塞杆放风阀放风弹簧及三个等组成

JZ-7分配阀的紧急放风阀根据列车管压力升降的缓急有

两个作用位置三个作用位置四个作用位置

120型控制阀紧急阀由紧急阀盖放风阀盖组成放风阀弹簧先导阀弹簧紧急放风阀导向杆紧急放风阀组成安定弹簧

紧急活塞主活塞局减活塞加速缓解活塞

紧急制动时列车管的风由放风阀直接排向大气并且分配阀紧急部也排向大气

调整阀分配阀中继阀自阀

当JZ-7型空气制动机自阀手柄置于紧急制动位时列车管的压力空气首先通过迅速向大气排风从而达到紧急制动

自阀调整阀分配阀紧急部自阀放风阀分配阀紧急部与放风阀同时动作

分配阀紧急放风阀充风限制堵孔径为

分配阀的紧急放风阀口的开启是压力空气推动的

103型104型分配阀紧急室充气过慢是因为

放风阀与阀座不密帖放风阀导向杆密封圈漏泄紧急活塞膜板穿孔紧急活塞杆径向缩孔Ⅳ被堵

120．1型控制阀紧急阀由紧急阀盖紧急活塞放风阀盖组成放风阀弹簧先导阀弹簧紧急放风阀导向杆紧急放风阀

紧急活塞膜板主活塞膜板局减活塞膜板加速缓解活塞膜板

分配阀紧急放风阀膜板鞲鞴上侧是列车管压力下侧为压力

紧急制动时制动管内压力空气己由白阀放风阀直接排出为何分配阀的紧急放风阀还要开启J2-7型

103型分配阀的紧急阀由紧急活塞安定弹簧组成

紧急二段阀加速缓解阀放风阀半自动缓解阀

t03型分配阀紧急阀紧急活塞部由紧急阀盖紧急活塞杆紧急活塞紧急膜板等组成

稳定弹簧局减阀弹簧跳动弹簧安定弹簧

电动放风阀的紧急电空阀动作后压力通过紧急阀进入放风阀膜板下部使其动作

列车管总风大气弹簧

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