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在能见度不良的水域中航行,下列做法正确的是: Ⅰ、打开驾驶台门窗,保持守听雾号 Ⅱ、使用 VHF16频道在通 话间隙用中英文交替简要发布雾航警报 Ⅲ、将本班其他人员安排至船的前部以利于及早发现来船 Ⅳ...

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在能见度不良水域中航行的船舶  在能见度不良水域中互相看不见的船舶  在能见度不良水域中或其附近航行时不在互见中的船舶  在能见度不良水域中或其附近在航、 锚泊和搁浅的船舶  
在能见度不良水域中航行的船舶  在能见度不良水域中互相看不见的船舶  在能见度不良水域中或其附近航行时不在互见中的船舶  在能见度不良水域中或其附近在航、锚泊和搁浅的船舶  
当在操舵位置上能无阻碍地看到周围情况时,则舵工可以被视为瞭望人员  若船上人员编制受限制;则舵工被视为瞭望人员是符合《规则》精神的  只要进入开阔水域行驶,值班驾驶员可以被视为唯一的瞭望人员  在能见度不良的水域中航行,只要业已派出 "瞭头人员 " 就无需在驾驶台设置专职的雷达观测人员  
放大洋航行  在能见度不良的水域中航行  在国际日期变更线附近航行  在赤道附近航行  
当在操舵位置上能无阻碍地看到周围情况时, 则舵工可以被视为瞭望人员  若船上人员编制受限制;则舵工被视为瞭望人员是符合《规则》精神的  只要进入开阔水域行驶,值班驾驶员可以被视为唯一的瞭望人员  在能见度不良的水域中航行, 只要业已派出“瞭头人员” 就无需在驾驶台设置专职的雷达观测人员  

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