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单中心集中式布局的小城市，城市道路宽度较窄,密度较高，较适用于步行和非机动化交通 单中心集中式布局的大城市，一般不会出现出行距离过长,交通过于集中的现象，生产生活较为方便 城市由小城市发展到大城市,特大城市，城市的道路系统也会随之发生根本性的变化 呈"组合型城市"布局的特大城市，城市道路一般会发展成混合型路网，会出现对城市交通性干路网,快速路网的需求
规模较大的组团式用地布局的城市巾，不能简单的套用方格路网 沿河谷呈带状组团式布局的城市，往往不需要布置联系各组团的交通性干路 中心城市对周围的城镇具有辐射作用，其交通联系也成中心放射形态 公共交通干线的形态应与城市用地形态相协调
集中式的城市用地布局 分散式的城市用地布局 集中与分散相结合的城市用地布局 环状城市用地布局 网格状城市用地布局
城市由小城市发展到大城市、特大城市、城市的道路系统也会随之发生根本性的变化 单中心集中式布局的小城市，城市道路宽度较窄、密度较高，较适用于步行和非机动化交通 单中心集中式布局的大城市，一般不会出现出行距离过长、交通过于集中的现象，生产生活较为方便 呈“组合型城市”布局的特大城市，城市道路一般会发展成混合型路网，会出现对城市交通性干路网、快速网的需求
集中式和放射式 集中式和分散式 环式和带式 星座式和分散式
道路网、街区、节点、城市用地和城市发展轴 道路网、街区、节点 道路网、街区、城市用地和城市发展轴 街区、节点、城市用地和城市发展轴
城市用地集中布局的小城市，道路网大多为方格网状 组团式用地布局的城市，组团内的道路网应当与组团的结构形态一致 呈带状组团布局的城市，一般由联系组团间的道路与组团路网形成链式路网结构 采用方格网道路的中心城市不会在方格网基础上形成放射状道路网形态
集中式和放射式 集中式和分散式 环式和带式 星座式和分散式
其道路网形式可采用方格网状、环状、混合状和带状 其特点是各项城市建设用地集中连片发展 其公共绿地在城市建设用地中的比例一般都比较低 比较容易形成“摊大饼”的空间格局
其特点是各项城市建设用地集中连片发展 其公共绿地在城市建设用地中的比例一般都比较低 其道路网形式可采用方格网状,环状,混合状和带状 .比较容易形成“摊大饼”的空间格局
行车速度相对低一些，不受交通性车辆的干扰，同居民要有方便的联系 快速、畅通、避免行人频繁过街的干扰 同公路网有方便的联系 同城市中除了交通性用地（工业、仓库、交通运输用地）以外的城市用地（居住、公共建筑、游憩用地等）有较好的隔离
城市由小城市发展到大城市、特大城市，城市的道路系统也会随之发生根本性的变化 单中心集中式布局的小城市，城市道路宽度较窄、密度较高，较适用于步行和非机动化交通 单中心集中式布局的大城市，一般不会出现出行距离过长、交通过于集中的现象，生产生活较为方便 呈"组合型城市"布局的特大城市，城市道路一般会发展成混合型路网，会出现对城市交通性干路网、快速路网的需求
城市用地集中布局的小城市，道路网大多为方格网状 组团式用地布局的城市，组团内的道路网应当与组团的结构形态一致 呈带状组团布局的城市，一般由联系组团间的道路与组团路网形成链式路网结构 采用方格网道路网的中心城市不会在方格网基础上形成放射状道路网形态
组团 条带式
集中式 放射式
规模较大的组团式用地布局的城市中，不能简单的套用方格路网 沿河谷呈带状组团式布局的城市，往往不需要布置联系各组团的交通性干路 中心城市对周围的城镇具有辐射作用，其交通联系也成中心放射形态 公共交通干线的形态应与城市用地形态相协调
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