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压缩机轴承的回油温度控制()好,说明轴承的温度运行温度较低。

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电机轴承温度  主轴承温度  各级出入口温度、压力  油温、油压  
回油温度高  润滑油油压高  润滑油油量大  振动过大  
便于控制轴承温度  便于控制润滑油温度  便于控制润滑油压力  便于控制回油温度  
轴承损坏  机组振动大  轴承供油量低或者油温高  润滑油质量不合格  
轴位移  轴瓦温度  轴瓦油压  轴承回油温度  
65℃  75℃  70℃  49℃  
检查润滑油温度是否过高  检查润滑油的压力、流量是否过低  机组是否振动较大  检查温度计是否失灵  
降低润滑油的进口温度  加大轴承的供油量  检查油品  降低回油温度  
离心式风机轴承温度升高  离心式机泵轴承温度升高  离心式压缩机润滑油温度升高  离心式机泵轴瓦温度升高  
温度计失灵  轴承供油温度高  轴承供油不足  轴钨金损坏  
轴承进油温度过高  润滑油品质差  压缩机超负荷运行  温度计有故障  
压缩机润滑油温度高会使轴承温度升高  润滑油油质与压缩机轴瓦温度的变化无关  润滑油供油不足,不会影响压缩轴瓦的温度  润滑油粘度高、低与压缩机轴承温度变化无关  
润滑油透平轴承温度上升  密封油透平轴承温度上升  润滑油冷后温度,轴承回油温度及轴瓦温度上升  密封油冷后温度上升  

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