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目前及今后相当长时间内,加氢催化剂未来的发展主要受到世界范围内对燃料油越来越高的环保要求所推动。()

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单位时间内通过催化剂的原料油量减少  单位时间内通过催化剂的原料油量增多  单位时间内通过催化剂的循环氢量增加  单位时间内通过催化剂的循环氢量减少  
系统压力  催化剂干燥温度  氢气流量  催化剂还原温度  
保证气体正向流动  防止高温油气流动  防止催化剂中毒  防止催化剂积炭  
开发加氢能力强的催化剂  含分子筛,具有部分甲基裂解功能的催化剂消除4、6-二甲基苯并噻吩两个甲基影响  活性金属突出的层状Ⅱ型催化剂  开发贵金属催化剂  
使卸剂人员发生中毒  催化剂活性受到损坏  催化剂破碎  催化剂着火  
催化剂空时收率  空速  催化剂负荷  催化剂选择性  
加氢裂化催化剂  催化裂化催化剂  重整催化剂  加氢精制催化剂  
可以达到完全硫化程度,不会损害硫化后催化剂的加氢性能  被还原后的催化剂很难再硫化,催化剂的加氢性能受到很大的损害  硫化速度稍微慢一点,时间稍微延长可以达到完全硫化  即使再次氧化后也不能硫化  
在较长时间内世界大战可以避免  和平与发展是当代世界的两大全球性战略问题  和平与发展是当代世界主要矛盾的集中体现  霸权主义、强权政治是实现和平与发展的主要障碍  

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