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减少高空作业,无须大型起重设备 施工材料用量少,施工难度小 适宜于大跨在桥梁施工 施工周期短,但施工费用高
跨径越大，孔数越少，上部结构造价就越低 跨径越大，孔数越多，上部结构造价就越低 跨径越小，孔数越少，上部结构造价就越高 跨径越小，孔数越多，上部结构造价就越低
将上部构造的荷载传到墩台上 保证上部构造能自由变形 减少冲击力 提高桥梁的抗震能力
桥梁上部构造件受力方式分为弯、压和拉三种 桥梁上部构造依据受力和体系主要分为梁、拱两大体系 拱式桥的截面的形式有板拱、薄壳拱、肋拱、双曲拱、箱型拱、桁架拱和刚架拱 梁板式桥的截面形式有矩形板、空心板、肋形梁、箱形梁、组合箱梁和桁架梁
主梁中心间距是1.8～2.3m 高跨比为1/18～1/16 梁肋宽度16～18cm 横隔梁的肋宽12～16m 马蹄宽度约为肋宽的2～4倍
桥梁通常可划分为上部结构和下部结构 桥梁上部结构有桥面构造、承载结构 桥梁下部结构有桥梁支座、桥墩、桥台、墩台基础 桥梁根据桥面在桥跨结构中的位置可分为上承式、中承式和下承式桥
只需要在平行于桥梁轴线方向自由收缩 牢固可靠 防水 安装、检查必须简易方便
桥梁上部构造件受力方式分为弯、压和拉三种 桥梁上部构造按照受力和体系主要分为梁、拱两大体系 拱式桥的截面的形式有板拱、薄壳拱、肋拱、双曲拱、箱型拱、桁架拱和刚架拱 梁板式桥的截面形式有矩形板、空心板、肋形梁、箱形梁、组合箱梁和桁架梁
桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物等四大部分组成 上部结构又称桥跨结构 支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处设置的传力装置 下部结构包括桥墩和基础
将上部构造的荷载传到墩台上 保证上部构造能自由变形 减少冲击力 提高桥梁的抗震能力
桥梁基础及下部构造 桥梁上部构造 桥梁防护工程 桥梁引道工程
桥梁一般由上部构造、下部结构和附属构造物等三个基本部分组成 上部结构是跨越障碍的主要承重结构 支座是设在墩台顶上用于支承上部结构的传力装置 下部结构包括支座和基础 附属设施包括桥面系、伸缩装置、桥梁与路堤衔接处的桥头搭板和锥形护坡等
桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物等四大部分组成 上部结构又称桥跨结构 支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处设置的传力装置 下部结构仅包括桥墩和基础
顶层为自由端的条板应做压顶 门窗上部高出600mm应配钢筋过梁 双层条板内墙竖缝错缝不应小于200mm 抗震区6m长空心条板应加构造缝
上部结构有落梁；或有梁、板断裂现象 上部承重构件有严重的异常位移，存在失稳现象 结构出现明显永久变形，变形大于规范值 系杆或吊杆出现严重锈蚀或断裂现象 扩大基础冲刷深度大于设计值，冲空面积达20%以上
需设置临时滑道 可用于拱桥的施工 可用于悬索桥的施工 分为平转和竖转两种方法 施工分为有平衡重和无平衡重两种方式
湘公网安备 43130202000226号