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显示连结信号司机鸣笛后,即可显示推进信号。
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铁路调车长《铁路调车区长理论知识考试题库二》真题及答案
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连挂作业时必须使用连结信号及时呼叫显示十五三车距离信号调车指挥 人显示距离信号后未得到司机鸣笛回示领
紧急停车
立即停车
停车
减速
调车作业时调车长必须正确及时显示信号司机要认真确认信号并鸣笛回示没有 回示时应立即显示停车手信号
连挂车辆正确及时显示十五三车距离信号单机除外并听取司机回示没有 回示立即显示停车信号单机挂车时接近车
信号是司机要求开车或停车信号由电机车司机鸣笛数声
要求信号
警告信号
显示信号
警戒信号
手信号向列车显示停车信号时待列车后收回
头部越过显示人
司机鸣笛回示
停稳
车长显示停车信号
手信号显示发车信号是在确认列车后收回
头部越过显示人
司机鸣笛回示
启动
车长显示发车信号
调车作业手信号待对方作出回答后收回应持续不断的显示信号除外但停车信号须待司机鸣笛后收回
铁路调车取送作业推进运行经过无人看守道口前要显示信号适当控制速度
减速
鸣笛
指示司机鸣笛
停车
连挂作业时必须使用连结信号及时呼叫显示十五三车距离信号调车指挥 人显示距离信号后未得到司机鸣笛回示领
推进运行经过无人看守道口前调车人员要显示指示司机信号适当控制速度
慢行
减速
鸣笛
停车
推进运行经过无人看守道口前要显示指示鸣笛信号适当控制速度
司机
调车长
连结员
调车区长
口笛鸣示二长三短声为信号
连结及停留车位置
指示机车向显示人方向移动
试验制动机结束及安全信号
要求司机鸣笛
手信号在向列车显示通过信号时在确认列车后收回
头部越过显示人
司机鸣笛回示
启动
车长显示发车信号
单机连挂车辆时调车指挥人应显示连结信号司机后再显稍行移动信号
确认
鸣笛回示
连挂
停车
推进运行至无人看守道口前调车人员要显示指示司机信号适当控制速度
慢行
减速
鸣笛
平面调车时溜放变连挂溜放变推进均应显示信号指令待司机鸣笛回示 后在显示作业信号指令方可进行作业
停车
起动
牵出
推进
显示十五三车距离信号后司机没有鸣笛回示应立即显示停车信号
手信号显示调车信号待司机鸣笛回示后收回
单机连挂车辆时调车指挥人应显示连结信号司机鸣笛回示后再显稍行移动信号
司机确认十五三车距离信号后应鸣笛回示没有回示应立即显示
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线路内停留车列需挂部分车辆在原线路开车时所挂车辆与剩余车辆间应 先拉口拉口距离不少于有列检作业的列车拉口距离应不少于
调度所接到事故通报后如需救援列车或救援队时由发布救援列车出 动发布救援列车开行及救援队出动的调度命令
货物列车单机挂车货运票据由车站和司机办理交接应在机车停车处进行
调车列编定车次以车站去往岔线为单数返回车站为双数并冠以调 字
列车到发通过时调车作业人员在相邻线路上列车运行一侧作业且线间距 不足6500mm时应立即停止调车作业
严禁扒乘机车车辆以车代步
哪些情况下须在出站发车进路信号机开放后司机方准缓解列车
中间站分组停放的车辆对中间开口处两端车辆须拧紧人力制动机并且两端放 置铁鞋止轮器牢靠固定
可代作隔开设备
自轮运转特种设备在区间停留在不超过6‰坡度的线路上停机时司机应拧 紧两端车辆设备的人力制动机
手推调车须取得车站值班员的同意人力制动机作用必须良好有胜任人 员负责制动
自轮运转特种设备在站内进行调车作业时只能统一由车站值班员领导
遇哪些情况须使用故障按钮办理闭塞机复原
警冲标属于线路标志
新行规规定有电务人员值班的车站由电务维护人员每日对有关道岔进 行一次转换试验
客车不得与装用号车钩的货车直接连挂
违反车流径路将车辆编入异方向的列车属于违反列车编组计划
在使用平面调车灯显设备进行作业时制动员或连结员采取紧急停车当停 车原因消除后由调车长进行解锁
注有△W的车辆调车作业时严格禁止溜放
自动闭塞区段遇出站信号机及发车进路信号机均故障停用准许一次发给 司机一张绿色许可证此时绿色许可证中的出站进路字样均不抹消
集团公司管内列车不编挂隔离车
调车作业中哪些情况必须全部接通软管
由车站担当专用线取送车作业时由车站作业人员负责拧紧停留车辆两端人 力制动机并以铁鞋止轮器牢靠固定
挂有超限车的列车应按站细规定的线路办理到发或通过遇到特殊情 况需要临时变更线路时须得到准许
引导接车时仍须执行相对方向同时接车和同方向同时发接列车的限制条件 办理接车前检查确认有关道岔隔开位置正确
按列控车载设备控车的动车组列车退行时改按隔离模式退行
编入列车的关门车数不得超过现车总数的6%超过时就不准运行
驼峰解散车辆只变更时可不通知司机
变更列车径路的调度命令为重要调度命令
计算调车速度的公式是速度=距离÷时间×5.6km/h
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