首页试卷库试题库

当前位置： X题卡 > 所有题目 > 题目详情

JT1型通用式机车信号主机工作电压为多少？电源在什么范围内波动时，主机应可靠工作？

查看本题答案

包含此试题的试卷

信号工考试《信号工应知应会》真题及答案点击查看

你可能感兴趣的试题

JT1•Z型机车信号主机每块主机板对应一路接收线圈信号输入部分采用

J.JYC机车信号远程监测装置车载终端可与哪种机车信号主机配套使用

JT1－A数字化通用式机车信号主机 JT1－CZ2000一体化机车信号主机电气化区段通用式机车信号主机任意机车信号主机

JT1—A型通用式机车信号八显示信号机构的19芯插座的1～9号信号线的用途是什么

JT-C机车信号电源板电路由主机工作电源电路及哪个电源电路组成

JT1²Z型机车信号主机连接板前面有个指示灯

4 5 6 8

JT1型通用式机车信号主机板因输出的电流强度有限为可靠动作执行继电器需加入驱动电路

通用式机车信号主机供电电源的电压标准是多少

JT1型通用式机车信号当司机手柄Ⅰ端或Ⅱ端回零位时该接线盒ⅠⅡ端信号的选择在

零位原位 Ⅰ端 Ⅱ端

电气化区段JT1型通用式机车信号的电源是由构成的开关电源

JT-C机车信号电源板电路包括电源和主机工作电源电路

JT1型通用式机车信号主机的19芯信号插座除感应信号外所有信号都用V电源信号

5 24 50 110

JT1型通用式机车信号双机切换时间不大于S

0.5 1 1.5 2

JT1型通用式机车信号主机的19芯信号插座号端子为感应信号输入端

1和2 11和12 14和15 17和18

JT1型通用式机车信号主机对移频信号译码的条件是在应变时间内连续检测的都符合条件

JT1型通用式机车信号接线盒电路分电路和信号控制电路

信号输入信号输入，输出点灯电源转换

JT1—A型通用式机车信号的X26配线电缆通过一个插头上的多束电缆分别与哪些条件相连接

JT1·Z型机车信号主机双机热备故障切换不是自动切换

JT-C型机车信号主机板底板上的跳线短接后点灯电源直接使主机工作电源

JT1²Z型机车信号主机采用槽机箱结构

3 5 6 8

简述机车信号主机JT1—CZ2000型的硬件结构以及各部分的构成

热门试题

更多

热门题库

更多

信号工考试铁路隧道工考试桥隧工考试接触网工考试客车检车员考试货车检车员考试高级货运员货运检查员货运调度员货运计划员货运装卸员货运安全员货运值班员货运核算员铁路车站值班员考试钢轨探伤工考试