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民航地区气象中心应当将收到的境内机场和境外有关机场天气报告METAR和SPECI,立即通过()向本地区配备民航气象数据库系统的机场气象台广播。
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民航飞行签派员考试《航空气象》真题及答案
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根据民用航空飞行气象情报发布与交换办法机场气象台站应当通过或者其他有 效手段将本机场天气报告MET
根据民用航空飞行气象情报发布与交换办法民航地区气象中心应当收集本地区民用机场 的机场天气报告MET
机场气象台站应当不迟于与本机场有关的飞行活动前开始发布非自动生成的机场例行天气报告直至飞行活动结束
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机场气象台站应当通过或者其他有效手段将本机场天气报告METAR和SPECI发往本地区气象中心民航气象
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民航气象中心应当将收到的参加OPMET公报交换的国内机场例行天气报告METAR编辑成例行天气报告公报
根据民用航空飞行气象情报发布与交换办法民航地区气象中心应当将收到的境内机场和 民用航空气象人员执照
根据民用航空飞行气象情报发布与交换办法民航气象中心应当将收到的参加OPMET公 报交换的国内机场例
配备气象自动观测系统或者自动气象站机场气象台站应当每日持续发布例行机场天气报告
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机场气象台站应当于整点或者半点采集数据立即发布例行机场天气报告
机场例行天气报告公报发出后收到的机场例行天气报告METAR若是当日第一次转发在报头时间组后加注字样后
CCA
AAA
RRA
根据民用航空飞行气象情报发布与交换办法当发布机场天气报告机场预报和航路预报 的更正报时应当在其报头
当发布机场天气报告机场预报和航路预报的更正报时应当在其报头时间组后加注
地区气象中心应通过对空气象广播向飞行中的航空器提供规定机场的天气报告和机场预报
华北和华东
西南和华北
华北和中南
东北和中南
机场天气报告包括例行天气报告和其他非例行报告
申请投产开放的气象设备应当满足下列条件一设备安装符合国家和民航有关规定并且 合格二设备经验证符合相
机场气象台站应当通过或者其他有效手段将本机场天气报告METAR和SPECI发往本地区气象中心和民航气
民航地区气象中心应当收集本地区民用机场的机场天气报告METAR和SPECI并编辑
机场例行天气报告公报发出后收到的机场例行天气报告METAR在报头时间组后加注
根据民用航空飞行气象情报发布与交换办法机场例行天气报告公报发出后收到的机场例 行天气报告METAR
专机飞行负责航路天气预报的气象台不少于起飞前小时发布重要天气情报降落机场于专机预计到达前小时开始发布
1,2,民航总局气象室及有关机场气象台、站
2,3,民航总局气象室及有关机场气象台、站,
1,2,地区管理局气象室及有关机场气象台、站
2,3,地区管理局气象室及有关机场气象台、站
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产生阵性降水和间歇性降水的主要云状分别是
在地面天气图填图格式中的气压是
在高空天气图中温度相同点的连成叫等温线通常等温线之间的间隔为
在高空急流区飞行过程中威胁飞行安全的主要因素是
在卫星云图上范围广阔的盾状卷云区北侧是
在北半球航空器由西向东穿越槽线飞行时风向一般会
稳定的急行冷锋来临时云系出现的次序是
CAT表示
在空中等压面图上分析的项目有
当机场被积雪覆盖时会急剧变差的是
较强的航空器积冰多产生于积雨云的
雷暴单体的积云阶段和成熟阶段的划分标志是
颠簸层持续时间一般不超过
天气图中850百帕等压面图平均高度大约是
我国产生春雨或秋雨的重要原因是由于碰撞引起
属于等压面图上的填图项目是
在飞行中遇到较强的下降气流时除造成航空器掉高度外还可以造成严重危害的情况是
层状云中的降水是
雷暴中心经过一地时该地气象要素变化规律是
较强低空风切变多产生于
在北纬30度一60度的范围内受副热带__带和副极地低压带的影响形成
在卫星云图上红外云图的色调由来决定
在高空7000M以上经常遇到的乱流是
对飞行可能造成危害最大的云系是
飞行速度一定时气温升高升力
热雷暴形成的原因是
在航线飞行中如遇前方有数量不多的热雷暴或地形雷暴通常可以
在各类航空器积冰中对飞行影响较大的是
东北-西南剖面上稳定的暖锋云系中云的分布次序是
在高空逆温层下飞行能见度也常常变差除云之外其影响的天气现象主要是
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