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CTCS3-300T型列控车载设备中,GSM-R单元SV2-Power板黄灯灭灯时表示( )。
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信号工考试《铁路信号工(高速)动车组列控车载信号设备维修(中级)考试题库》真题及答案
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不属于CTCS2-200H型列控车载设备的结构
信息接收单元
制动接口单元
记录单元
司机监控
CTCS3-300T型列控车载设备的总电源断开时JRU设备跟随断电
CTCS3-300T型列控车载设备的STU-V单元共需要个MOBAD电池
4
3
2
1
CRH380B型动车组CTCS3-300T型列控车载设备JRU单元灯红灯亮表示总 线连接断开
EXT
REC
INFO
RUN
CTCS3-300T型列控车载设备的STU-V单元与GSM-R模块连接为方式
RS232
RS422
MVB
HTHERNET
CRH3型动车组CTCS3-300T型列控车载设备JRU单元+5V灯表示单元供电 正常
绿灯亮
绿灯灭
绿灯闪
红灯亮
CTCS3-300T型列控车载设备的VCU单元Err单元异常则灯位显示为
绿灯亮
绿灯闪
红灯亮
红灯闪
CTCS3-300T型列控车载设备的STU-V单元发生故障现象为
单电台
无法CTCS-3运行
故障停车
切系重启
CTCS3-300T型列控车载设备的STU-V单元由个模块组成
4
3
2
1
CTCS3-300T型列控车载设备TCR单元通过与C2CU模块通讯
主机板
滤波版
通讯板
测试版
CTCS3-300T型列控车载设备中STU-V单元RTS灯表示
串口通信被激活
与无数据通信
系统运行
警告
CTCS3-300T型列控车载设备中STU-V-N单元WA灯表示
模块应用程序运行正常
模块运行异常
单元供电
警告
CTCS3-300S型列控车载设备PDU单元为2路直流输入多路直流输出模块
CTCS3-300T型列控车载设备中BTM单元Mvb绿灯亮灯时表示
MVB通信正常
MVB通信异常
单元供电正常
单元未供电
CTCS3-300T型列控车载设备中BTM单元MVB绿灯灭灯时表示
MVB通信正常
MVB通信异常
单元供电正常
单元未供电
CTCS2-200H型列控车载设备如果预先选择了CTCS-2级列控系统控车投入 电源后系统就直接转入
CTCS2-200H型列控车载设备的连续轨道电路信息接收单元需要CF卡记录数 据
CTCS3-300T型列控车载设备中STU-V单元S-co绿灯闪表示
与GCD模块有数据通信
与无数据通信
单元供电
警告
CTCS3-300T型列控车载设备中MOBAD电池地址单元组成原件为锂电池其 可以安装于VCU单元上
CTCS3-300S型列控车载设备CTCS-3的将向CTCS-2逻辑单元发出指令启 动和停止其列车监
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200C设备进站前接收到LU码进入目标速度监视区TSMDMI速度表盘外环 变成提示司机需要减速
CTCS3-300T型列控车载设备的STU-V单元共需要个MOBAD电池
DMS列控设备动态监测系统硬件环境运行Windows2000WindowsXP或以上W indows系列操作系统CPU主频不低于P42.8内存不小于G硬盘不小于160G
CRH3型动车组CTCS3-300T型列控车载设备JRU单元+5V灯表示单元供电 正常
列车运行监控装置LKJ监控主机电源的过压保护电压值为
CTCS2-200C型列控车载设备DMI进行制动测试后重点选择进行测试
DMS动态监测系统ATP报警数据导出功能为在ATP报警信息中单击右键选 择导出数据系统将以格式输出
计算机病毒是指
CTCS3-300T列控车载设备MOBAD模块内部电池组件放电电压是
使用万用表的交流电压挡时其标度习惯上都是来刻度的
库内LKJ数据换装作业要求检查相应安装到位并进行固定
CTCS3-300S型ATP执行过分相信息控制列车进入分相区前3s输出主断 路器信号折合成距离即为列车实际速度v*3s经过分相区130m后随即停止发 送主断路器信号
当桌面上有多个窗口时这些窗口
电子示波器的扫描发生器是在水平方向或垂直方向上加使得荧光屏上出 现扫描线
数字万用表交直流电压的测量:根据需要将量程开关拨至DCV直流或ACV 交流的合适量程红表笔插入V/Ω孔黑表笔插入孔并将表笔与被测线路 读数即显示
固定模式限速值是指LKJ用于计算防止列车超速运行的
CTCS2-200C型列控车载设备CBCH板件是
显示器出现花屏故障故障点应是不良
CTCS3-300T列控车载设备的DMI按键后显示数据子菜单可以修改司机 号车次号列车
25Hz轨道变压器用25Hz轨道电路起作用
CTCS3-300T型列控车载设备下载VCU数据是端口
CTCS3-300T型列控车载设备VCU模块Profibus总线端口号为X3和
一个应用程序窗口被最小化后该应用程序将
编制LKJ基础数据源文件时对于曲线半径米的区段限速应按限速下浮2 km/h设置
是社会主义道德的最高要求
在基础上调度集中具备列车运行计划人工自动调整实绩迹运行图自 动描绘行车日志自动生成储存打印调度命令传送车次号校核等功能
串并联等效变换和都是用于二端网络之间的等效变换
CTCS3-300S型ATP列控车载设备系统控车模式根据从编码轨道电路和应答 器接收的轨旁数据实现控车
CTCS3-300T型列控车载设备TCR模块有个主机板
CTCS2-200H型列控车载设备速度传感器属于式感应器
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