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主轴轴向窜动超差,精车外圆时圆周表面()的波纹
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车工技师《车工技师》真题及答案
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主轴上传动齿轮啮合不良精车外圆时圆周表面的波纹
数控车床维护与精度检验精车后工件端面圆跳动超差的原因是
主轴轴向窜动超差
主轴轴颈的圆度超差
刀具不正
进给传动误差
主轴轴向窜动超差精车端面时会产生端面的__________超差或端面圆跳动 超差.
机床主轴轴向窜动且超差精车端面时会产生端面的平面度和垂直度超差
加工工件外圆圆周表面上出现有规律的波纹与_______有关
主轴间隙
主轴轴向窜动
溜板滑动表面
精车外圆时表面轴向上产生的波纹呈有规律的周期波纹时一般是由于进给光杠______引起的
刚性差
强度不够
弯曲
主轴的轴向窜动太大时工作外圆表面上会有 波纹
混乱的振动
有规律的
螺旋状
精车后工件端面园跳动超差的原因是.
主轴轴向窜动超差
主轴轴径的园度超差 .
主轴轴向窜动超差精车细长轴时圆周表面的波纹
有混乱
有规律
轴向有规律
径向有规律
工件外圆的圆度超差与______无关
主轴前、后轴承间隙过大
主轴轴颈的圆度误差过大
主轴的轴向窜动
主轴轴向窜动超差精车端面时会产生端面的平面度超差或端面圆跳动.
加工工件外圆圆周表面上出现有规律的波纹与______有关
主轴间隙
主轴轴向窜动
溜板滑动表面间隙
精车工件端面时平面度超差与______无关
主轴轴向窜动
床鞍移动对主轴轴线的平行度
床身导轨
主轴轴向窜动会使精车端面平面度超差
精车外圆时表面轴向上产生的波纹呈有规律的周期波纹时一般是由于光杠 引起的
刚性差
强度不够
弯曲
转动太快
精车内外圆时主轴的轴向窜动影响加工表面的________
精车外圆时表面轴向上产生的波纹呈有规律的周期波纹时一般是由于进 给光杆引起的
刚性差
强度不够
弯曲
精车后工件端面圆跳动超差的原因是
主轴轴向窜动超差
主轴轴颈的圆度超差
主轴轴向圆度超差
主轴轴颈的窜动超差
精车后工件端面圆跳动超差的原因是
主轴轴向窜动超差
主轴轴颈的圆度超差
主轴的轴向窜动太大时工件外圆表面上会有______波纹
混乱的振动
有规律的
螺旋状
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