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船轴工作轴颈磨损严重时, 可依据磨损程度采用 ______等方法予以修复。 Ⅰ.打磨;Ⅱ.光车;Ⅲ.喷涂恢复尺寸;Ⅳ.镀铁恢复尺寸;Ⅴ.镶钢套。

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主轴颈磨损程度  主轴承下瓦磨损程度  主轴承的高低  柴油机工作情况  
光车  热喷涂  镀铬  镀铁  
轴颈磨损出现沟痕,或圆度、圆柱度超过规定  轴表面被冲刷出现沟、坑  键槽磨损或被冲蚀严重  轴的直线度超过大口环内径与叶轮入水口外径规定间隙的1/3  
弯曲  花键轴的磨损  套管叉的磨损  十字轴轴颈严重剥落  
主轴颈比曲柄销严重  曲柄销比主轴颈严重  两者相同  无固定的规律  
活塞磨损过度  汽缸磨损严重  曲轴轴颈磨损严重  气门不密封  
表面点蚀  电极腐蚀  连杆轴颈磨损  静配合表面磨损  
主轴瓦的磨损程度  主轴颈的磨损程度  主轴颈的下沉量  曲柄销的下沉量  
磨损  腐蚀  裂纹  断裂  
轴的弯曲、花键磨损、纵向裂纹、轴与油封接触部位的磨损  轴的弯曲、花键磨损、轴颈磨损、轴与油封接触部位的磨损  轴的弯曲、花键磨损、轴颈磨损、锈蚀  轴的弯曲、花键磨损、锈蚀、轴向跳动  
圆度误差  圆柱度误差  工作轴颈  轴颈  
椭圆度、锥度  圆度、圆柱度  最小直径、磨损量  磨损率  
主轴颈圆周方向成椭圆形  连杆轴颈长度方向成锥度.  主轴颈磨损程度比连杆轴颈严重  连杆相轴颈磨损量最大的部位是曲拐的外侧  主轴颈磨损量最大的部位是靠近连杆轴颈的一侧  
轴颈  工作轴颈  法兰  法兰连接面  

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