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铁路客车在发生()修程时,轮对轴箱装置可实行状态修。
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铁路机车维修考试《铁路机车维修考试》真题及答案
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客车转向架在段修时对轴箱弹簧支柱及支持环定位套的检修有何技术要求
段修及以上修程时无轴箱滚动轴承50钢车轴的轮轴轮对第一次组装时间达到6年须施行超探检查如不退轴承或轴
轴颈卸荷槽
轮座镶入部
全轴穿透和轴颈卸荷槽
全轴穿透和轮座镶入部
提速铁路货车重点检重点修轮对轴承部分检查范围和质量标准是如何规定的
非提速铁路货车轮对轴承部分的全面检全面修检查范围和质量标准是如何规定的
机车段修时对轴箱的检修技术要求有哪些
提速铁路货车轮对轴承部分的全面检全面修检查范围和质量标准是如何规定的
段修及以上修程时无轴箱滚动轴承40钢车轴的轮轴轮对第一次组装时间达到5年须施行超探检查如不退轴承或轴
轴颈卸荷槽
轮座镶入部
全轴穿透和轴颈卸荷槽
全轴穿透和轮座镶入部
轮对修程有那些轮对段修要经过那些工序
三级修是经对轮轴外观技术状态检查需退卸轴承而不需分解轮对的轮轴检 修主要结合货车段修入段厂修工厂公司
非提速铁路货车重点检重点修轮对轴承部分检查范围和质量标准是如何规定的
是经对轮轴外观技术状态检查需退卸轴承而不需分解轮对的轮轴检修
三级修
轮对
轮座
修程
安装轴箱弹簧时高度大的弹簧一般装在
转向架两端轮对轴箱上
中间轮对轴箱上
不一定
机车中间轮对轴箱上
段修规程对轴箱前盖组装有何规定
在安装轴箱弹簧时.高度大的弹簧般装在
转向架两端轮对轴箱上
中间轮对轴箱上
机车中间轮对轴箱上
不一定
SW-220K转向架的牵引节点在正常运行状态下的使用寿命为1个
A1修程
A2修程
A3修程
A4修程
安装轴箱弹簧时高度大的弹簧一般装在
转向架两端轮对轴箱上
中间轮对轴箱上
任意轴箱上
机车中间轮对轴箱上
客车和特种用途车实行以走行公里为主时间周期为辅的计划预防修最高运行速度不 超过120km/h的客车修
CW—2型转向架轮对轴箱弹簧装置的组成_________________油压减振器轴箱弹簧
25K型客车A1级修程按照客车运用安全要求通过对安全关键部件实施其它部位实施状态修
换件修
状态修
集中修
现车修
轮对轴箱弹簧装置由哪几部分组成
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当发动机的点火提前角或喷油提前角增大时汽油机爆震倾向柴油机工作粗暴倾向
下面原因中可能造成发电车KTA-l9G2型柴油机油底壳进水的是
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1FC5发电机的放置整流模块损坏一个时只会造成发电机空载时端电压偏高
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万用表使用完毕后若万用表无OFF档位则转换开关应转到位置
凡超过检修期的空调发电车发生柴油机发电机及相关附属装置事故的一律定责任
康明斯KTA-l9G2柴油机的连杆小头结构特点是
用40Cr制造齿轮锻造后的典型热处理工艺应为
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康明斯发电车冷却风机电路中KA8线圈是用电控制的
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蓄电池放电是将化学能转变为电能的过程其电流流动方向为
学生a说安装气缸垫时不应将光滑的一面朝向气缸体否则容易被__气体冲坏学生b说拧紧气缸盖螺栓时必须由中央对称地向四周扩展的顺序一次拧紧到规定的力矩他们说法应该是
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DC600V供电制式的空调客运列车下列说法正确的是
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可能造成KTA-19G2型柴油机起动过程中缸内不能爆发
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