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控制马达温度 控制室内温度 控制蒸发温度 控制冷凝温度
ACAU和座舱温度控制器 温度控制面板和空调/引气控制面板 空地继电器、ACAU和座舱温度控制器 温度控制面板、ACAU和座舱温度控制器
保留原有PID控制模式不变 PID控制模式作为控制内环 PID控制模式作为控制外环 先进控制器的输出作为原有PID控制器的设定值
尽量减少因接线而引起的误差 室内温度传感器安装在采暖、空调房间内墙，远离门窗和热源或可能暴露在阳光的地方 导管开口要密封，以防止由于导管吸风而引起虚假温度测量 在高电磁干扰区域采用屏蔽线，传感器导线与电源之间距离应大于100mm 室内温度传感器安装高度为2.4m
电磁离合器 温度控制器 压力开关 怠速电机 电动风扇
把温度控制器的温度直接设置到工作温度升温。 分两步升温，一次一半，两次声道工作温度。 首先设定温度控制器到环境温度高25-30度，当温度达到设定值，保温月1分钟，把温度控制器设置再提高25-30度，一次重复设置，直到达到工作温度。 分三步升温，每次升温为工作温度的三分之一。
驾驶舱引气和温度控制面板、座舱温度控制器、左右空调组件 驾驶舱引气和温度控制面板、座舱温度控制器、左右空调组件、冲压空气系统、空调附件组件（即空调继电器组件）、混合活门 驾驶舱温度控制面板、座舱温度控制器、空调附件组件（即空调继电器组件）、各温度传感器、混合活门 驾驶舱引气和温度控制面板、座舱温度控制器、左右空调组件、空调附件组件（即空调继电器组件）、各温度传感器
蒸发器温度传感器 双重压力开关 制冷剂流量 温度调节开关
湘公网安备 43130202000226号