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人行出口间距为90m 机动车对外出人口的间距为160m 小区内主要道路有两个出入口 居住区内主要道路有3个方向与外围道路相连
直接衔接 降低城市道路标高 加宽主要道路宽度 设缓冲段
居住区级道路可以是城市支路 小区级道路是划分居住组团的道路 宅间路要满足消防、救护、搬家、垃圾清运等汽车的通行 小区步行路必须满足消防车通行的要求
居住区级道路一般是城市次干路或城市支路 在开放街坊式居住区中，城市支路即是小区级道路 宅间小路要满足消防、救护、搬家、垃圾清运等车辆通行 在人车分流小区中，车行道不必到达所有住宅单元
0.6，0.7 0.8，0.7 0.7，0.6 0.7，0.8
9m〜10m 9m〜10m 9m〜12m 9m〜13m
居住区级道路一般是城市的次干路或城市支路 在开放的街坊式居住区中，城市支路即是小区级道路 宅间小路要满足消防、救护、搬家、垃圾清运等车辆的通行 在人车分流的小区中，车行道不必到达所有住宅单元
居住区中的小区级道路是指划分各小区间的道路 小区内允许过境车辆穿行且应保持畅通，并有利于生活服务车辆通行 穿越居住区的城市支路或居住区级道路允许引入公共交通或穿行 居住区级道路应经过各小区的中心地带，以利于人流,车流的分流和疏散
小区内无消防车通道 室内外均有消防供水设施 常闭式防火门处于关闭状态 防火卷帘下无堆放物品
居住小区与外部交通联系的便捷性 居住小区内的人车分流性 减灾救灾交通的可达性和可靠性 居住小区内道路网络形式选择的合理性 居住小区内道路的直通性和宽敞性
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