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列车运行到已通过IC卡载入LKJ的停用基本闭塞法改用电话闭塞法的车站出站（或发车进路）信号机前，速度低于（），司机按规定方法操作后，LKJ解除对列车所在车站的出站（或发车进路）信号机以及至下一站间...

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自动闭塞区间内有及以上通过信号机故障或灯光熄灭时应报告列车调度员停止基本闭塞法改用电话闭塞法行车

一架两架三架四架

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遇哪些情况应停止基本闭塞法改用电话闭塞法行车

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自动闭塞区间内有两架通过信号机故障时应停止使用基本闭塞法改用电话闭塞法

自动闭塞区间内有及以上通过信号机故障或灯光熄灭时应报告列车调度员停止使用基本闭塞法改用电话闭塞法行车

一架两架三架四架

哪些情况需停用基本闭塞法改用电话闭塞法

自动站间闭塞遇超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时停止使用基本闭塞法改用电话闭塞

列车运行到已通过IC卡载入LKJ的停用基本闭塞法改用电话闭塞法的车站出站或发车进路信号机前速度低于司

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双线自动闭塞设备发生故障改用电话闭塞时列车运行是以作间隔

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