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离合器、变速器、冷却装置、主减速器、差速器、半轴 离合器、变速器、启动装置、主减速器、差速器、半轴 离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器、半轴 离合器、变速器、电子控制装置、主减速器、差速器、半轴
大修离合器时,装配时必须对正中心 离合器的操作是通过钢索或液压系统离合发动机到变速器的动力 在液压式离合器上有一免调的分泵,有一弹簧是使离合器拨叉与推杆保持联接 变速器有一互锁机构,防止同时拨两个档的齿轮
离合器、变速器、冷却装置、主减速器、差速器、半轴 离合器、变速器、启动装置、主减速器、差速器、半轴 离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器、半轴 离合器、变速器、电子控制装置、主减速器、差速器、半轴
发动机→变速器→离合器→传动轴→减速器→半轴→驱动车轮; 发动机→离合器→变速器→传动轴→减速器→半轴→驱动车轮; 发动机→离合器→变速器→传动轴→半轴→减速器→驱动车轮; 发动机→变速器→离合器→传动轴→减速器→半轴→驱动车轮
变速器有漏油 离合器自由行程过小 离合器自由行程过大 变速器壳不密封
离合器、变速器和传动装置等 离合器、变速器和减速器等 离合器、制动器、变速器等 变速器、减速器、传动装置等
变速器操纵机构失效 变速器齿轮传动机构失效 离合器分离不彻底 离合器打滑
变速器换挡困难 离合器打滑 变速器油温过高 离合器壳损坏
从动片与离合器鼓的键槽相连,离合器鼓与变速器壳体等固定元件制成一体 主动片与行星齿轮系统相应原件用键连接,当离合器结合时,该元件与变速器壳体固连,成为固定元件 离合器花键毂与行星齿轮机构的主动元件制成一体 主动片通过外缘键齿与离合器鼓内花键槽配合,与涡轮同步旋转
变速器油泵 变扭器导轮单向离合器 变速器的离合器或制动带 发动机
发动机曲轴 变速器输入轴 变速器输出轴 变速器中间轴
变速器外壳 从涡轮抛出的油流 单向离合器 锁止离合器