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当客室空调没有打开的时候,司机室内只有紧急通风,没有空调。
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地铁安全知识竞赛《长沙地铁知识》真题及答案
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空调机组在紧急通风时新风阀门不打开
CRH5系列动车组集控关门时由于客室空调压力过高导致最后关闭的门反复 开关问题司机可以在集控关门前分
2.0
3
4
5
CRH1A型动车组全列车客室的空调温度在进行调节
激活端司机室的IDU
乘务室的IDU
未激活端的司机室内的IDU
各室IDU都能
在家中不通风也没有空调的环境也会导致中暑
动车组运行途中乘务人员发现车厢空调通风口配电柜客室内其它设备 设施等冒烟起火烧焦橡胶塑胶熔化等产生的
司机
随车机械师
乘警
列车长
CRH380B型车司机室的冷却或空调系统功能失效则通过阀控制客室的主 空调系统将取而代之以确保司机室
紧急通风时由DC110V蓄电池经紧急通风逆变器为客室空调机组通风机提供电源能保持应急通风分钟
20
35
45
90
CR300AF型动车组空调通风系统主要包括客室空调机组司机室暖 风机风扇电加热等零部件
废排装置
压力波保护装置
空调控制柜
司机室空调
站车卫生环境标准规定没有空调设备的客室冬季的温度应为
18~20℃
16~20℃
24~28℃
没有规定
将司机操作台上的空调控制选择开关旋至工作位激活客室空调系统
CRH2A型动车组当列车断电空调系统无法运行时列车司机可启动应急 通风系统系统由蓄电池供电应急释放阀
60
90
120
180
司机室空调是独立于客室空调的分体设备是一个特殊的空调系统
CR400AF型动车组空调通风系统主要包括司机室空调司机室暖风机 风扇电加热等零部件
客室空调机组
废排装置
压力波保护装置
空调控制柜
司机室空调控制系统故障时电控打开可由客室空调系统维持司机室内供风
CR400AF-A动车组一级修司机室设备检查检查司机室前舱暖风机 车内压力释放阀等外观安装状态良好舱
客室空调
司机室空调
司机室空调室外机
司机室空调室内机
CRH2A型动车组空调系统由应急通风系统司机室空调等组成
客室空调机组
换气装置
风道系统
司机室暖风机
CRH5型动车组整列集控空调启动方法为在主控司机室司机操作台上将 空调控制S5选择开关旋至工作位激活
空调系统紧急通风功能开启时空调机组吸入的新风和回风都必须经过过滤达到空气净化的效果后才能被送入客室内
列车紧急负载时若要使空调紧急通风启动需要司机按下应急电源启动按钮方可启动
下列关于福克斯空调控制系统的说法中哪一项是正确的
在没有打开空调时,低压循环开关插头的两根针脚间的阻值为无究大
在没有打开空调时,__传感器的输出信号电压约为4伏
在打开空调、鼓风机但压缩机未工作时,GEM中的空调请求参数一直为OFF
以上说法均不对
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当速度大于Km/h时全自动车钩的过载保护装置产生不可恢复变形拉断联接螺栓车辆前端的车钩被剪切掉使车辆前端产生可控制变形
指挥列车运行的命令和口头指示由发布
下列不属于牵引逆变器VVVF的功能的是
司机正线作业包括
为使旅客乘车的安全舒适车体必须要
模式运行时列车的最大速度为25km/h
三二一车距离是
正线非正常行车包括和五种方式
按压副司机台上停放制动施加停放制动缓解按钮如果相应按钮上的指示灯亮说明全列车的停放制动均已或此操作仅在司机台后才能实现
车顶空调机组通过设在车厢两侧的纵向通风带使客室内
客室照明由和两部分组成客室照明可以通过位于上的客室照明开关进行接通和关闭
指挥列车或车辆向显示人方向来的信号的显示方式正确的是
紧急制动时受电弓落下所有的分断
02S05表示的是按钮
地铁车辆两端安装有以实现列车与列车之间的连挂
在网压高于DC时再生制动能平稳地转到电阻制动
当辅助交流电源故障时客室司机室的应急通风和紧急照明由蓄电池供电能够维持分钟
设备柜内带铅封的旋钮开关当值司机操作操作该类开关需经得行调的许可
地铁车辆的轴重为吨
旁路开关用于旁路由于停放制动施加导致的启动联锁
车钩缓冲装置的描述中不正确的是
地铁列车各客室侧门中心线距离为mm
EBCU试验指的是电子制动控制单元试验它主要包括和车轮防滑保护系统试验
对于半永久牵引杆下列说法中正确的是
下列关于牵引系统的描述错误的是
引导手信号的显示方式正确的是
紧急停车手信号的显示不正确的是
B09阀位于每节车的号座位下方
下面转向架的功能描述不正确的是
地铁由底架侧墙端墙车顶车门车窗及车内设施等组成
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