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用油料铁谱分析法对柴油机工况监测和诊断的工作原理是(),实现监测和诊断。
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船舶安全检查员《船舶主动力及辅助设备》真题及答案
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柴油机的工况是用柴油机的和工作参数来表示的
利用观察法监测柴油机工作动态时可监测柴油机异常
响声
气味
消耗
磨损
采用光谱分析法监测船舶柴油机润滑油时发现铜铅元素含量很高时可判断是柴油机过度磨损
曲轴
气缸套
主轴瓦
活塞
柴油机工况是用柴油机的和工作参数来表示的
通过对柴油机在运转时的连续或周期性测量综合评定柴油机的运转性能称为
专家诊断法
柴油机性能参数监测分析法
振动分析法
振动、噪声分析法
简答柴油机和汽油机工作原理的区别
研究柴油机特性的目的a.评价柴油机性能为船舶选型配套提供依据b.评价柴油机工况使其具有良好的经济性c
a+d
a+b+c
a~d
c+d
利用听棒监测柴油机工作动态时可判定柴油机
外观异常
响声异常
温度异常
消耗异常
监测柴油机工作动态主要是指监测柴油机
工作状况
司机操作
零部件质量
配合间隙
轮机员柴油机上的仪表来了解主副机的运转参数进而通过人脑快速思维分析判断机器的运转状态和运转趋势这种方
故障诊断
振动分析法
性能参数分析法
温度监测
柴油机工况监测系统改变了长期用机械示功器测量示功图的操作它可以同时高效的测量计算显示和记录许多柴油机
Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
当发动机进气温度升高时
汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向增加
汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向减小
汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向增加
汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向减小
柴油机启动完毕后启动发电机接成串励发电机工况由柴油机带动它旋转
四冲程柴油机工作原理分压缩冲程和排气冲程
当柴油机的喷油提前角变大时
柴油机工作粗暴倾向也增加
柴油机工作粗暴倾向减小
柴油机工作粗暴倾向增加
柴油机工作粗暴倾向减小
四冲程柴油机工作原理
试述柴油机与汽油机工作原理的主要区别
何谓柴油机工作循环以四冲程柴油机为例试述柴油机的工作原理
用微机系统检测柴油机的称柴油机工况监测系统
燃烧和喷油工况
输出耗油率
柴油机的轴功率
柴油机的机械效率
利用观察法监测柴油机工作动态时不能监测柴油机异常
外观情况
各项消耗
仪表指示
磨损
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气相色谱仪是分析排气成分的仪器其工作原理是利用物质的不同组分的原理来分析物质成分的当为气体时称为气相色谱分析法
零件性能测量仪表有Ⅰ.电磁式微动传感器Ⅱ.电磁式距离传感器Ⅲ.电磁式传感器
对波许烟度计取样泵的要求是
对于便携式内燃机排气成分分析仪可用非分散红外线法测量的气体成分是
用扭振仪测定轴系扭振情况主要是了解
根据分段燃烧理论分析在缓燃阶段内的主要特点是Ⅰ.近似等压燃烧Ⅱ.缸内达到最高燃烧温度Ⅲ.燃烧速率逐渐降低Ⅳ.为不可控燃烧Ⅴ.最大问题是燃烧不完全Ⅵ.按放热规律本阶段亦称扩散燃烧阶段
采用常规压力计可测得Ⅰ.喷油压力Ⅱ.滑油系统压力Ⅲ.扫气系统压力
哈特里奇烟度计属于
铠装热电偶是把制成一体性能好应用广泛Ⅰ.热电极Ⅱ.绝缘材料Ⅲ.金属套管
导致温度计测量误差的因素有Ⅰ.热辐射的影响Ⅱ.高速流动气体温度转换Ⅲ.响应时间的滞后Ⅳ.温度场的影响Ⅴ.热传导
哈特里奇烟度计可对内燃机的下列工况的烟度进行测量
内燃机排气成分分析仪进行标定的气体应该是
无线电遥测温度方法的原理是进行测量的
柴油机各系统中可视为稳定压力的是Ⅰ.进排气系统Ⅱ.冷却系统Ⅲ.滑油系统
机舱集中监测设备故障报警装置检测传感器是参数的实际测量值
对柴油机进行动态压力测录的作用不包括
柴油机工况监测系统中监测的信息很多其传感器也多其中最关键也是最基本的传感器是Ⅰ.气缸压力传感器Ⅱ.喷油压力传感器Ⅲ.飞轮信号传感器Ⅳ.油耗输出传感器
测量机械振动的仪器主要分为基本仪器和辅助仪器两类基本仪器是指直接测量机械振动的专用仪器通常称测振仪
波许烟度计属于
波许烟度计能够测取排气中的
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在船舶集中监控系统中为开关量信号
机械式爆压表测得气缸爆压和实际值比较
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机械示功器由于它是利用活塞的机械位移测取示功图的其固有的缺点是适用于
监测报警装置模拟量参数的越限设定值Ⅰ.可通过电子线路进行整定Ⅱ.可对检测传感器进行自检Ⅲ.可对电子线路进行自检
按测振仪所采用的测量坐标系可分为
引起燃烧滞燃期变长的主要原因是Ⅰ.燃油十六烷值偏低Ⅱ.供油提前角过大Ⅲ.压缩比过高Ⅳ.压缩终点压力温度偏低Ⅴ.转速升高Ⅵ.雾化质量好
空气压缩机的停车继电器应归属
利用测振仪主要测定柴油机扭转振动的参数Ⅰ.振幅频率Ⅱ.时间Ⅲ.相位差
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