关于碰撞危险下列说法正确的是-X题卡

一艘机动船与一艘用机器推进的从事捕鱼的船舶航向相反致有构成碰撞危险时，应执行对遇局面条款一艘操限船与一艘限于吃水的船舶对驶致有构成碰撞危险时，应执行对遇局面条款 A 、B均正确 A 、B均不正确

追越船是否 " 给被追越船让路 " ，将取决于是否致有构成碰撞危险不管是否构成碰撞危险，追越船均应给被追越船让路如果存在碰撞危险，被追越船不应保向保速如果不存在碰撞危险，被追越船不必保向保速

一艘机动船与一艘限于吃水的船舶航向相反致有构成碰撞危险时，应执行对遇局面条款两艘限于吃水的船舶对驶致有构成碰撞危险时，应执行对遇局面条款 A、 B 均正确 A、 B 均不对

如果条件受到限制，只能根据不充分的资料作出推断，是《国际海上避碰规则》所允许的虽经系统的观测，但所掌握的资料仍不充分，因而只能假定存在碰撞危险，这种做法是符合《国际海上避碰规则》精神的如果条件受到限制，没有充分的资料，则不能做出任何推断如果没有充分的资料，则不能做出存在碰撞危险的推断

关于碰撞危险下列说法正确的是

如条件受到限制，只能根据不充分的资料作出推断，是《国际海上避碰规则》所允许的虽经系统的观测，但所掌握的资料仍不充分，因而只能假定存在碰撞危险，这种做法是符合《国际海上避碰规则》精神的如果条件受到限制，没有充分的资料，则不能做出任何推断如果没有充分的资料，则不能做出存在碰撞危险的推断

下列说法正确的是

有明显的方位变化就不存在碰撞危险用两次雷达观测的标绘,则可判明是否存在碰撞危险来船的罗经方位变化10°就可以认为不存在碰撞危险对是否存在碰撞危险有怀疑时,则应认为存在碰撞危险

根据追越条款下列说法何者正确

如后船对本船是否在追越前船有任何怀疑，不论是否存在碰撞危险，均应假定在追越如后船对本船是否在追越前船有任何怀疑，则根据是否存在碰撞危险，来决定是否在追越追越形成后，如果不存在碰撞危险，其后两船间的方位变化可能使追越船变为直航船追越形成后，如果不存在碰撞危险，而其后被追越船转向造成碰撞危险，则视两船间的方位关系可能使追越船变为直航船

关于碰撞危险下列说法正确的是

如两船间的最近会遇距离小于安全的会遇距离，则说明两船构成碰撞危险判断两船是否构成碰撞危险，不仅应当考虑两船间的最近会遇距离，而且还必须考虑两船的 TCPA A 和 B 均正确 A 和 B 均不对

互见中下列说法正确的是

一艘机动船与一艘限于吃水的船舶航向相反致有构成碰撞危险时，应执行对遇局面条款两艘限于吃水的船舶对驶致有构成碰撞危险时，应执行对遇局面条款 A 、B均正确 A 、B均不正确

夜间机动船甲发现本船逐渐赶上左前方垂直显示上红下白两盏号灯和尾灯的乙船后来看到乙船垂直显示上红下白

如果不构成碰撞危险，则不是追越局面无论是否构成碰撞危险，乙船均应给甲船让路如果构成碰撞危险，乙船应给甲船让路无论是否构成碰撞危险，甲船均应给乙船让路

关于追越局面的两船下列说法中正确的是

追越船是否“给被追越船让路”，将取决于是否致有构成碰撞危险不管是否构成碰撞危险，追越船均应给被追越船让路如果存在碰撞危险，被追越船不应保向保速如果不存在碰撞危险，被追越船不必保向保速

关于碰撞危险下列说法正确的是

如果条件受到限制，只能根据不充分的资料作出推断，是《国际海上避碰规则》所允许的虽经系统的观测，但所掌握的资料仍不充分，因而只能假定存在碰撞危险，这种做法是符合《国际海上避碰规则》精神的如果条件受到限制，没有充分的资料，则不能做出任何推断如果没有充分的资料，则不能做出存在碰撞危险的推断

对于试操船功能的启动下列哪种说法正确

ARPA 检测到碰撞危险目标时，自动启动试操船 ARPA 检测到碰撞危险目标时，需人工启动试操船 A 和 B 都对 A 和 B 都不对

关于碰撞危险下列说法正确的是

如两船间的最近会遇距离小于安全的会遇距离，则说明两船构成碰撞危险如两船构成碰撞危险，则两船若保持航向、航速不变就势必发生碰撞 A 和 B 均正确 A 和 B 均不对

关于碰撞危险下列说法正确的是

如果条件受到限制，只能根据不充分的资料作出堆断，是《国际海上避碰规则》所允许的虽经系统的观测，但所掌握的资料仍不充分，因而只能假定存在碰撞危险，这种做法是符合《国际海上避碰规则》精神的如果条件受到限制，没有充分的资料，则不能做出任何推断如果没有充分的资料，则不能做出存在碰撞危险的推断

下列说法中正确的是

追越船是否 " 均应给被追越船让路 " ，将取决于是否致有构成碰撞危险不管是否构成碰撞危险，追越船均应给被追越船让路 A 、B都对 A 、B都不对

下列说法中正确的是

有明显的罗经方位变化就不存在碰撞危险用雷达进行观察来判断是判断碰撞危险的最好方法来船罗经方位变化 10°，就可认为不存在碰撞危险对是否存在碰撞危险有怀疑时，应认为存在这种危险

下列说法中正确的是

有明显的罗经方位变化就不存在碰撞危险用雷达进行观察来判断是判断碰撞危险的最好方法来船罗经方位变化10°，就可认为不存在碰撞危险对是否存在碰撞危险有怀疑时，应认为存在这种危险

下列说法中正确的是

追越船是否“均应给被追越船让路”，将取决于是否致有构成碰撞危险不管是否构成碰撞危险，追越船均应给被追越船让路 A、 B 都对 A、 B 都不对

关于碰撞危险下列说法正确的是

如两船间的最近会遇距离小于安全的会遇距离，则说明两船构成碰撞危险判断两船是否构成碰撞危险，不仅应当考虑两船间的最近会遇距离，而且还必须考虑两船的TCPA A和 B均正确 A和 B均不正确

关于碰撞危险，下列说法正确的是（）。

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