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水泥稳定土中粗粒料 石灰稳定类 级配碎石 粉煤灰稳定类 水泥稳定细粒土
无机结合料稳定土 水泥稳定土 级配碎石 沥青混凝土
基层(底基层)可分为粒料类和无机结合料稳定类 粒料类常分为嵌锁型和级配型 粒料类基层,目前常用的有填隙碎石(嵌锁型)、级配碎(砾)石、天然砂砾(级配型)几种 粒料类基层(底基层)的主要特点是透水性大、施工方便 我国高速公路、一级公路的基层(底基层),普通使用无机结合料稳定类
无机结合料稳定土 水泥稳定土 级配碎石 沥青混凝土
无机结合料稳定土 水泥稳定土 级配碎石 沥青混凝土
石灰稳定土 水泥稳定粒料 级配粒料 水泥稳定土 石灰粉煤灰稳定粒料
无机结合料类稳定类 粒料类 沥青结合料类 水泥混凝土
水泥稳定土 石灰稳定土 石灰工业废渣稳定土 水泥工业废渣稳定土
对于无机结合料稳定细粒材料,至少应制备6个试件 对于无机结合料稳定中粒材料,将其浸润时可按最佳含水率加水 水泥稳定类材料,拌和超过2h的混合料应废弃 水泥稳定黏质土时,制件后可以立即脱膜
无机结合料稳定类基层又称刚性基层 最大缺点是干缩或低温收缩时易产生裂缝 为减少开裂,可在混合料中掺入60%~80%的粒料 无机结合料稳定类基层的力学特性不仅与各组成材料本身的性质有关,而且与混合料的配合比有关
重交通道路宜选用天然级配砂砾 中、轻交通道路宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料 轻交通道路宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料 湿润和多雨地区,繁重交通路段宜采用排水基层