根据经验，集装箱船满载时初稳性高度的适宜范围一般为（）。

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根据经验集装箱船满载时初稳性高度的适宜范围一般为

0.6~1.2m 0.5~1.0m 0.4~1.2m 0.3~1.5m

集装箱船在计算稳性时将各箱重心取在箱高的1/2处则通常情况下实际初稳性高度通常比计算所得数值

小大相同视集装箱内货物的装载情况而定

下述说法是错误的

为尽可能地多装集装箱，应适当压载为保证船舶稳性，集装箱船在箱位接近装满时需压载集装箱船在空载状态时航行应采取压载措施为充分利用集装箱船的装载能力，应尽量排净压载水

根据经验集装箱船满载时初稳性高度的适宜高度的范围是m

0.3～1.2 0.04～0.05B 0.6～1.8 A或B

为保证集装箱船具有合适的稳性船舶接近满载时货舱内装箱的总重量一般都应大于全船装箱总重量的

40% 50% 60% 80%"

为了保证集装箱船合理的稳性范围除了对集装箱进行合理的配置经外合理压载是有效的方法其中满载状态用于调整

50% 40% 30% 15%

通常所说的集装箱船一般都指吊装式集装箱船舶中的全集装箱船舶或叫集装箱专用船它是集装箱船中最典型的一种

为保证集装箱船具有合适的重稳性货舱内装箱的总重量一般都应大于全船装箱总重量的

40% 50% 60% 70%

集装箱船在计算稳性时将各箱重心取在箱高的1/2处则实际初稳性高度通常比计算所得数量

小大相同视集装箱内货物的装载情况而定

某集装箱船船宽B=20m则其满载时初稳性高度的适宜范围是m

0.6～1.2 0.8～1.0 1.0～1.5 1.2～1.8

为了保证集装箱船安全航行及具有合理的稳性范围根据经验集装箱船的压载能力约为

（30%~40%）DW （15%~20%）Δ S （15%~20%）DW （30%~40%）Δ S

一般吊装式集装箱船在满载时的GM时的适度值约在范围内

0.3∽1.0m 0.5∽1.2m 0.8∽1.2m 1.2∽1.6m

为了保证集装箱船安全航行及具有合理的稳性范围根据经验集装箱船的压载能力约为

30%～40%DW 15%～20%ΔS 15%～20%DW 30%～40%ΔS

为了保证集装箱船安全航行及具有合理的稳性范围根据经验集装箱船的压载能力约为

（30%～40%）DW （15%～20%）Δ_S （15%～20%）DW （30%～40%）Δ_S

集装箱船在计算稳性时将各箱重心取在箱高的1/2处则通常情况下实际初稳性高度通常比计算所得数值

小大相同视集装箱内货物的装载情况而定"

一艘于2009年10月10日建造完工的内河干货船于2013年10月8日改建为集装箱船对于集装箱船基本

满载出港满载到港压载出港压载到港

集装箱船的初稳性高度应不小于

为保证集装箱船具有合适的稳性船舶接近满载时货舱内装箱的总重量一般都应大于全船装箱总重量的

40% 50% 60% 80%

根据经验集装箱船满载时初稳性高度的适宜范围一般为

0.6～1.2m 0.5～1.0m 0.4～1.2m 0.3～1.5m

下述说法是错误的

根据经验，集装箱船满载时初稳性高度的适宜范围一般为（）。

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