货物装载时为避免过大横倾可采取的方法予以调整-X题卡

某船装载后△=18000t油舱ρ＝0.96g/cm3自由液面惯性矩横倾20°时为1125m4则横倾2

307 343 369 385

为了避免或减缓船舶横摇的剧烈程度可采取的措施是______B

降低船舶重心提高船舶重心调整纵倾调整横倾

卸货时若卸一较轻的货引起船舶出现较大的横倾则表明

船舶稳性过大船舶稳性过小货物过重装卸操作不当

某轮装载后呈中垂状态尾倾过大且稳性过大则应采取以下措施来调整

将首区货物移至中区将中区双层底加满压载水将首尖舱加满压载水将中区底舱货物移至首区二层舱"

为了避免或减缓船舶在大风浪中横摇的剧烈程度可采取的措施是

适当降低船舶重心适当提高船舶重心调整纵倾调整横倾

卸货时若卸一较轻的货引起船舶出现较大的横倾则表明

船舶稳性过大船舶稳性过小货物过重装卸操作不当

在装载时应限制其落底速度主要目的是

便于货物系固防止货物移动防止船舶倾斜避免甲板或舱底板的局部受力过大"

为了避免或减缓船舶在大风浪中横摇的剧烈程度可采取的措施是

适当降低船舶重心适当提高船舶重心调整纵倾调整横倾

矿石船装货时应

防止过大冲击力使货舱结构及设备损坏注意平舱避免过大横倾以上都是

如果车轮前束过大或过小可如何予以恢复

更换转向梯形机构的横拉杆整形修复转向梯形机构的横拉杆只需调整转向梯形机构的横拉杆长度

货物面的最低点和最高点的高度差不得超过1m 根据规定船舶装载生铁过程中横倾不得超过________°

1/1.5 1.5/2 1.5/3 3/3

下列不是货物平舱的目的

防止船舶横倾防止船舶纵倾便于在一种货物顶层装载其它货以上都是

下列有关船舶装运生铁的作法哪项不符合要求______

整舱装生铁时，两舷和前后均衡受载，舱口部位的货物高度差不得超过 1m 装载零星小票生铁过程中，船舶横倾不得超过 1.5° ，装货结束时无横倾设有二层舱的船舶，二层舱内原则上不配装生铁底舱装载的生铁的高度差不超过 1.5m

某船排水量为30041t船舶初稳性高度为1.26m右倾4.2°拟在左舷距中8.0m处装货则应装载t

394 417 347 465

敞车局部承载当货长小于车长的一半又大于3.8m时又可将货物分成重量装载长度相当的两部分时采取方法避免

矿石船装货时应

防止过大冲击力使货舱结构及设备损坏注意平舱避免过大横倾以上都是

货物装载时为避免过大横倾可采取的方法予以调整

收紧船舶缆绳加压载水防止货件移动以上均可

某船开航时因货物装载左右不均船舶重心向右偏离中线面0.14m则当船舶横倾5°时该轮的复原力臂减少m

0.28 0.14 0.06 0.03

下列不是货物平舱的目的

防止船舶横倾防止船舶纵倾便于在一种货物顶层装载其它货以上都是

为了避免或减缓船舶横摇的剧烈程度可采取的措施是______

降低船舶重心提高船舶重心调整纵倾调整横倾

货物装载时，为避免过大横倾，可采取（）的方法予以调整。

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