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装载机多路阀设计上先动臂后转斗。（）

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分配阀的作用是改变油液的流动方向

控制转斗油缸的运动方向控制动臂油缸的运动方向控制转斗油缸和动臂油缸的运动方向，或使铲斗与动臂停留在某一位置以满足装载机各种作业动作的要求

装载机在动臂提升过程中允许铲斗进一步后倾但不能超过10度

装载机手动多路阀上共有个工作油口

适合于矿山巷道和平硐施工的装载机是

立爪式装载机耙斗式装载机铲斗装载机抓爪式装载机

装载机多路阀均为四位阀

装载机阀杆自动复位装置的作用是实现作业中铲斗自动放平动臂提升和下降的自动限位

装载机卸料时不准先下降动臂后收斗

常用的装载机一般为

挖掘装载机多地形装载机滑移式装载机铰接动臂式装载机

煤矿井下常用的装载机有

刮板机铲斗装载机耙斗装载机蟹爪装载机

挖掘装载机的铲斗提升臂在举升时可以使用阀的浮动位置

装载机清理路面时铲斗平放地面动臂浮动一档前进变换方向将散落物料收入铲斗

装载机在运行中严禁检修润滑和调整不许铲斗臂更不准在机器起动时站在动臂上做检修动作

装载机液动多路阀上共有个工作油口

装载机的工作装置是装载机的重要组成部分主要有托架转动油缸动臂连杆和摇臂

FBZL-16型轮胎式防爆装载机卸料后应先将铲斗或抓具上翻然后放能下降大臂

装载机卸料时举臂翻转铲斗动作应缓慢低速

在轮式装载机液压系统中使用多路阀控制的是

动臂的举升铲斗的翻转转向制动

装载机液动多路阀包括及

根据用途和结构的不同可分为挖掘装载机多地形装载机滑移式装载机铰接动臂式装载机

能对装载机转斗液压缸前腔起过载和补油作用的是

分配阀双作用安全阀齿轮泵动臂换向阀

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