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液压系统的压力是油液在系统中受到“()”的作用下形成的。

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流量  压力  方向  速度  
防止泄漏  防止油液倒流  限制最__力  
静止的液压油不出现黏性  油液的质量比油液的体积即为油液的密度  油液受到压力后其体积减小的性质称为液体的可压缩性  油液的可压缩性是液压系统运行平稳、噪音小的重要原因  
补充系统泄漏,保持系统压力  过滤油液中杂质,保持油液清洁  散发油液中热量,分离油液中气体及沉淀污物  维持油液正常工作温度,防止各种原因造成的油温过高或过低  
任何一点所受的各个方向的压力都相等  油液压力作用的方向不总是垂直指向受压表面  密闭容器中液油,其压力值处处不相等  压力的建立比较缓慢  
消除卸荷活门的作用。  调节好其它调节压力较低的活门。  放出系统中的油液并冲洗系统后加入干净的液压油。  人工打开所有系统中的单向活门,使储压器中的油液返回到油箱中。  
溢出液压系统中多余液压油  使液压系统中保持一定压力  防止液压系统过载  控制液压系统各元件动作的先后顺序  控制油液流动方向  
等于液压系统油液压力  大于液压系统油液压力  小于液压系统油液压力  等于该气体的预充压力