你可能感兴趣的试题
转子安装可以分为转子吊装、转子测量和转子、汽缸找中心 低压缸排汽口与凝汽器采用刚性中间连接段连接 转子吊装应使用有制造厂提供并具备出厂试验证书的专用横梁和吊索 汽轮机正式扣盖后，紧固螺栓应一次紧固到位 转子应进行轴颈圆度、圆柱度、转子水平度等项目的测量
轴系初找 汽缸扣盖前的复找 基础二次灌浆前的复找 轴系联结时的复找
汽缸一般制成水平对分式 汽缸通常制成上、下缸形式 大型汽轮机一般分为__缸、中压缸和低压缸 所有汽缸都用法兰连接
低压内缸就位找正，隔板调整，转子吊入汽缸并定位，通流间隙调整 隔板调整，低压内缸就位找正，转子吊入汽缸并定位，通流间隙调整 低压内缸就位找正，转子吊入汽缸并定位，隔板调整，通流间隙调整 低压内缸就位找正，隔板凋整，通流间隙调整，转子吊人汽缸并定位
低压内缸就位找正，隔板调整，转子吊入汽缸并定位，通流间隙调整 隔板调整，低压内缸就位找正，转子吊入汽缸并定位，通流间隙调整 低压内缸就位找正，转子吊入汽缸并定位，隔板调整，通流间隙调整 低压内缸就位找正，隔板调整，通流间隙调整，转子吊入汽缸并定位
扣盖工作从向下汽缸吊入第一个部件开始至上汽缸就位且紧固连接螺栓为止，全程工作应连续进行，不得中断。 内部零部件全部装齐后进行试扣，以便对汽缸内零部件的配合情况全面检查。 如一次达不到规定值螺栓不得完全冷却，再重新加热 试扣检验无问题后，在汽缸中分面均勻抹一层涂料，方可正式扣盖。 __缸螺栓大都采用冷紧。
扣大盖前，将蒸汽接管的密封环修理活络 当大盖法兰平面降到离下缸法兰平面尚有500mm左右时，应有专人进入下汽缸中压排汽口处，监视蒸汽接管和中压调速汽门接管是否对准内缸上的接口 每降低20mm左右，应全面检查一遍，确认无异常，再继续放 当汽缸一旦搁牢放不下时，应进行校正，需要时可将大盖往上升
扣盖工作从向下汽缸吊入第一个部件开始至上汽缸就位且紧固连接螺栓为止，全程工作应连续进行，不得中断。 内部零部件全部装齐后进行试扣，以便对汽缸内零部件的配合情况全面检查。 试扣空缸要求在自由状态下0.5mm塞尺不入 试扣检验无问题后，在汽缸中分面均勻抹一层涂料，方可正式扣盖。 __缸螺栓大都采用冷紧。
试扣空缸要求在自由状态下0.03mm塞尺不入 紧1/2螺栓后，从内外检查0.03mm塞尺不入 应先采用50%?60%的规定力矩对汽缸螺栓顺时针顺序进行预紧 汽轮机安装中，低压缸螺栓大都采用冷紧。
试扣时，冷紧汽缸螺栓，使接合面无间隙 然后用吊车盘动转子 用听音棒监听汽缸内部有无碰擦等异声 如果一切正常，可用试扣代替正式扣大盖
转子安装可以分为转子吊装、转子测量和转子、汽缸找中心 低压缸排汽口与凝汽器采用刚性中间连接段连接 转子吊装应使用有制造厂提供并具备出厂试验证书的专用横梁和吊索 汽轮机正式扣盖之前，应将内部零部件全部装齐后进行试扣 转子测量应包括：轴颈圆度、圆柱度的测量、转子跳动测量（径向、端面和推力盘不平度）、转子水平度测量
扣盖全程工作应连续进行，不得中断 正式扣盖之前应将内部零部件全部装齐后进行试扣 试扣空缸要求在自由状态下 0.10mm 塞尺不入 汽缸紧固一般采用冷紧
扣盖全程工作应连续进行，不得中断 正式扣盖之前应将内部零部件全部装齐后进行试扣 试扣空缸要求在自由状态下 0.10mm 塞尺不入 低压汽缸紧固一般采用冷紧
0.05mm 冷紧 0.05mm 热紧 0.03mm 冷紧 0.03mm 热紧
扣盖工作应连续进行，不得中断 汽轮机正式扣盖之前，应将内部零部件全部装齐后进行试扣 试扣空缸按冷紧要求紧固1/3螺栓后,从内外检查0、1mm塞尺不入 汽缸紧固一般采用冷紧
湘公网安备 43130202000226号