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港口国监控的检查官一般要对船舶进行详细检查。

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对SOLAS74、MARPOL73/78、STCW78/95、LL66非缔约国,港口国对这些国家的船舶应进行更为详细检查。这也是对非缔约国不给予优惠待遇的具体应用  对于 500总吨以下的船舶, PSC检查官应评估此类船舶关于安全、健康、环境的状况  对于 500总吨以下船舶, PSC检查官应遵从船旗国签发的证书和其他证明文件  对离港开航不安全的船舶,若船舶将在港口停留很久,在第一次检查时,可不对其滞留  
巴黎备忘录成员国对到港的任何货船都可能进行扩大检查  如果发现的船舶缺陷足够严重, PSC检查官可能对其滞留  对离港开航不安全的船舶, 不论船将在港口停留多久, 在第一次检查时, 就应对其滞留  " 详细检查 " 与" 扩大检查 " 含义是不一致的  
国际海上安全公约  防止污染公约  两者都是  两者都不是  
国际海上安全公约  防止污染公约  两者都是  
SMS的审核可代替一次港口国检查  PSC与SMS是两个不同的概念,但 PSC程序是 SMS制订的标准  PSC检查将由船旗国为此授权并对其负责的合格人员进行  如果发现的船舶缺陷足够严重, PSC检查官可能对其滞留  
对SOLAS74、MARPOL73/78、STCW78/95、LL66非缔约国,港口国对这些国家的船舶应进行更为详细检查。这也是对非缔约国不给予优惠待遇的具体应用  对于500总吨以下的船舶, PSC检查官应评估此类船舶关于安全、 健康、环境的状况  对于 500总吨以下船舶, PSC检查官应遵从船旗国签发的证书和其他证明文件  对离港开航不安全的船舶, 若船舶将在港口停留很久, 在第一次检查时, 可不对其滞留  
航海日志记载手册  船舶稳性资料与手册  船舶保安计划批准文件  连续概要记录"  
检查证书  观察船舶外观的总体状况  巡视各层甲板及有关舱室、设备  复查  
国际海上安全公约  防止污染公约  两者都是  两者都不是  
有效船舶证书  不适航船舶  标准船舶  初次检查合格  

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