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起动机的（）种类有机械操纵式和电磁操纵式两类。

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电磁操纵式起动机外控制电路常见有控制式控制式控制式三类

电磁操纵式起动机开关的铁芯断电行程一般设计在①与连接处②与连接处

起动机的控制机构可分为

直接操纵式电磁操纵机构式强制操纵式惯性操纵式

电磁操纵式起动机起动后放松起动机按钮此时的保持线圈与吸引线圈是不相联

式起动机由驾驶员旋动点火开关或按下起动按钮直接参与控制或通过起动继电器控制电磁阀接通或切断起动机电

电磁操纵式直接操纵式惯性啮合式移动电枢啮合式

按操纵机构的不同起动机可分为操纵式和电磁操纵式两类电磁操纵式具有可以实现等优点

起动机的操纵机构有和两类

在使用时靠起动机磁极的电磁吸力使电枢轴向移动而使传动小齿轮与飞轮齿环进入啮合的起动机是

直接操纵式惯性啮合式移动电枢啮合式强制啮合式

式起动机由驾驶员旋动点火开关或按下启动按钮直接参与控制或通过起动继电器控制电磁开关或切断起动机电路

电磁操纵式直接操纵式惯性啮合式移动电枢啮合式

电磁操纵式起动机起动后放松起动机按钮此时的保持线圈与吸引线圈是

串联并联不相联保持线圈通电，吸引线圈不通电

电磁操纵式起动机一般由和三部分组成

解放CA1OB等老型汽车上普遍使用的是操纵式起动机CA1091等新型汽车上使用的是操纵式起动机

按起动机的操纵方式的不同操纵机构有式和式两种

式起动机由驾驶员旋动点火开关或按下起动按钮直接参与控制或通过起动继电器控制电磁开关接通或切断起动机

电磁操纵式直接操纵式惯性啮合式移动电枢式

起动机磁极部分的作用是分式和式两类

电磁操纵式起动机电磁开关与铁芯的结构形式分式和式两种

车用起动机按其操纵方式不同有直接操纵式和式两种

汽车用起动机按控制装置分为直接操纵式启动机和

惯性啮合式起动机电磁操纵式起动机移动电枢啮合式启动机强制啮合式启动机

起动机的电磁开关分为电磁开关和电磁开关两类

简述电磁操纵强制啮合式起动机的工作过程

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