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基础制动配件各圆销孔衬套厚度一般为()mm
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制动钳工(货车)《中级制动钳工(货车)》真题及答案
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制动夹钳装臵各圆销与衬套配合间隙运用限度是多少
基础制动衬套制动圆销材质硬度有何要求
铁路客车运用维修规程中制动夹钳装置各圆销与衬套配合间隙的运用限度是多少
不小于5mm。
不小于3mm。
不大于5mm。
不大于3mm。
25K型客车检修规程规定在进行A2级及以上修程时制动装置各圆销衬套磨耗超过时须更新
1mm
1.5mm
2mm
2.5mm
客车基础制动装置的各部圆销与圆销孔组装间隙的运用限度是
基础制动配件各圆销孔不圆度不得超过mm
0.5
0.8
1
分解检查钩舌钩腔内配件须符合下列要求钩舌销孔或衬套孔测量部位由突缘顶部深入孔内mm为准
10mm
15mm
20mm
25mm
转向架固定杠杆和游动杠杆尺寸孔距偏差大于时拆除原衬套堵焊并加 工圆销孔后镶套
2mm
3mm
4mm
5mm
分解检查钩舌钩腔内配件须符合下列要求13号13A型13B型钩舌销孔或衬套内径磨耗不大于mm衬套无松动
2mm
3mm
4mm
5mm
连杆轴衬套与小头孔为过盈配合而衬套与活塞销为滑动配合其配合间隙一般为毫米
0.1~0.20
0.15~0.30
0.25~0.45
0.5~1.0
础制动衬套制动圆销材质硬度有何要求
25K型客车基础制动装置中各种圆销A3修组装后与孔的间隙不得大于
1.5mm
2mm
2.5mm
3mm
车辆的基础制动装置是由各种杠杆拉杆制动粱闸瓦托闸瓦和圆销开 口销等零配件组成的
站修作业场在辅修分解检修制动装置时各圆销须托起检查圆销与销孔或衬套间隙不大于5mm圆开口销磨耗不大于
0.1
0.15
0.25
0.2
基础制动装置各杠杆拉杆销孔或衬套直径磨耗大于时钻孔镶套羽换衬套
2mm
3mm
4mm
5mm
货车基础制动装置中各拉杆杠杆及制动圆销须分解核对制动杠杆须与 图样一致
长度
直径
孔距
拉力
基础制动装置中各种圆销厂修组装后与孔的间隙不得大于
1.5mm
2mm
2.5mm
3mm
基础制动装置采用奥-贝球铁衬套和45号钢圆销可延长检修周期减小检修 工作量
货车辅修时各圆销须托起检查圆销与销孔或衬套间隙不大于
6mm
5mm
4mm
3mm
活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的配合一般都采用配合.
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