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汽车的干荷蓄电池，在充注电解液后（）就可使用。

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干荷电蓄电池之所以具有干荷电性能主要在于蓄电池的与普通干封式蓄电池不同

容量电解液材料和制造工艺充电方式

蓄电池具有储存时间长二年加足电解液后无需充电静放20~30min即可装车使用的特点

普通蓄电池；免维护蓄电池；干荷蓄电池

干荷电铅酸蓄电池在急用时应在向蓄电池内灌注符合规定比重的电解液后静止10～20min

汽车的干荷蓄电池在充注电解液后就可使用

立即静置10分钟静置30分钟静置50--60分钟

干荷蓄电池在使用前里面

装满电解液；有一半电解液；没有电解液；电解液离极板10～15mm

给汽车的铅酸蓄电池作维护时如果蓄电池的液面低了应给蓄电池添加

蒸馏水与原电解液相同密度的电解液离子水稀的电解液

干式荷电铅酸蓄电池在急用时应在向蓄电池内灌注符合规定比重的电解液后静止

10～20min 20～30min 30～40min 40～50min

干荷电蓄电池初次加注电解液后最好用6A电流充电h以利于使用

1 3-4 10 20

遇到下列______情况时应进行过充电

当蓄电池电解液液面降低时蓄电池已放电至极限电压以下在充电完毕后，电解液比重超过正常值经常不带负荷的蓄电池，定期充、放电

给汽车的铅酸蓄电池作维护时如果蓄电池的液面低了应给蓄电池添加

蒸馏水与原电解液相同密度的电解液离子水稀的电解液

摩托车常用的干荷蓄电池在使用前里面

装满电解液有一半电解液没有电解液电解液离极板10-15mm

关于汽车干荷铅蓄电池的叙述正确的是.

无电解液不需初充电不需补加注蒸馏水无自放电

干荷电铅蓄电池在注入电解液后静置分钟即可投入使用

0～5 10～20 20～30 30～50

下列关于干荷电蓄电池的使用错误的是

在未加注电解液时，切忌打开通气孔塞、封签或拧开加液口孔塞电解液必须使用纯净的硫酸和无离子水配制干荷电蓄电池的电解液密度应为1.37-1.38 低温条件下，初次使用干荷电蓄电池前应进行短时间的快速充电

干荷电铅蓄电池在注入电解液后静置min即可投入使用

0～5 10～20 20～30 30～50

在初次使用注入电解液静置后即可使用的蓄电池是蓄电池

普通干荷电免维护

干式荷电铅酸蓄电池在急用时应在向蓄电池内灌注符合规定比重的电解液后静止30～40min

干荷电蓄电池在初次使用时只需加注规定密度的电解液静置后即可使用

20-30min 30-60min 60-90min 90-120min

干荷电铅蓄电池在注入电解液后即可投入使用

关于汽车干荷铅蓄电池的叙述正确的是.

无电解液不需初充电不需补加注蒸馏水无自放电

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