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船舶正常航行时 船舶发生海损事故时 船舶进行油污应急演习时 船舶进行靠、离操作时
单独封闭舱室 用堵漏毯封堵 准备弃船 密堵顶压法堵漏
油船在正常作业中排放压载水 油船在正常作业中排放洗舱水 油船发生意外的碰撞、搁浅等海损事故造成大量溢油 机舱舱底含油污水
碰撞或浪损 沉没和人身伤亡 触礁或搁浅 重大设备损坏 火灾或爆炸
停车或减速 将漏损部位处于下风 以上都对 A+B都不对
船舶应在船首设置水密防撞舱壁和在船尾设置水密防撞舱壁; 船长大于30m的船舶的机舱前后壁以及船长小于或等于30m的船舶的机舱前舱壁应设置为水密舱壁; 水密舱壁高度至少延伸到干舷甲板或首升高甲板或尾升高甲板; 防撞舱壁上禁止开门或人孔。
船舶触礁,机舱被淹没,失去一切施救能力,随时有倾覆的危险,应考虑弃船 失火后殃及机舱并焚毁动力灭火系统,火势继续蔓延,危及整个船舶安全,应考虑弃船 发生爆炸、剧烈碰撞等造成船舶有立即沉没的危险,应考虑弃船 船舶舵机失灵,主动力装置瘫痪,应考虑弃船
对船舶所有人或者船舶经营人处以3000元以上2万元以下罚款 对大副处以2000元以上2万元以下罚款 对船长处以2000元以上2万元以下罚款 情节严重的,并给予扣留船员适任证书3个月至12个月的处罚