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减速器发热的原因（）。

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减速器外壳特别是安装________的地方发热其原因是轴承发生故障________ 卡住最后导致__

轴承轴颈齿轮轴齿轮

检查减速器轴承是否发热可用

鼻闻目视手摸监听

齿轮或轴承过度磨损损坏会导致减速器有明显的噪音箱体发热严重

减速器底座地脚螺栓松动将使减速器在工作时产生

漏油发热声响振动

当减速器轴承发热超过时应停止使用

80℃ 50℃ 60℃

分析减速器壳体安装轴承处发热的原因

说明减速器发热的原因及排除方法

减速器发热故障原因之一是

摩擦系数太大电机转速太快润滑油过少润滑油过多

悬臂式斗轮堆取料机减速器壳体特别是安装轴承处发热原因及处理方法

桥式起重机减速器发热产生的原因可能是齿轮带距误差过大

减速器底座地脚螺栓松动将使减速器在工作时产生

漏油发热振动

减速器故障及损坏情况有哪些

周期性的振动壳体、特别是安装轴承处发热润滑油沿剖分面流出减速器在架上振动

下列表述正确的是

减速器输入轴及输出轴花键在安装时不必涂润滑脂。避免减速器长时间在负载状态下运行。要经常清理落在减速器上的煤尘，以免箱体外部因煤尘覆盖而发热。及时清理渗漏溢出的润滑油，发现有渗漏现象要更换减速器。

行车减速器轴承发热一般不应超过60-70℃超过时应停止使用

减速器轴承发热一般不应超过30－40℃超过50℃时应停止使用

减速器轴承发热一般不应超过30～40℃超过50℃时应停止使用

减速器齿轮啮合不好或轴承过度磨损可导致减速器

箱体发热噪音减小加大输出功率

减速器轴承损坏润滑不良或装配不当会引起减速器故障

漏油震动发热

当减速器轴承发热超过时应停止使用

80 50 60 70

关于减速器的说法错误的是

减速器内有杂音说明齿轮啮合或轴承有故障以上均不正确减速器内的润滑油越多越好说明减速器异常发热说明有故障

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