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减速箱体的油温当超过（）时应进行检查轴承是否损坏。

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减速器应经常检查部位

底角螺栓松动螺栓是否断裂损坏箱体是否振动油断是否满足

根据客车空调三机检修及运用管理规程MTU柴油发电机组中修时要对燃油箱外观进行检查箱体油位表视液镜阀

对WD-320稳定车稳定装置进行检查稳定装置工作时应无异常响声连续作业2个小时后在箱体主轴承座处检测

80℃ 100℃ 110℃ 115℃

空负荷试运转中应进行检查并应作实测记录:技术文件要求测量的轴承振动和轴的窜动可以超过规定

齿轮或轴承过度磨损损坏会导致减速器有明显的噪音箱体发热严重

当油温超过℃时应停止掘进机工作对液压系统及冷却水系统进行检查待油温降低以后再开机工作

70 80 90

掘进机的温度表是监测液压油箱的油温当液压油温超过时应停机并对液压系统和冷却水系统进行检查

45℃ 70℃ 85℃ 100℃

机车在运行中电机轴承异音或损坏应先

断电对电机进行检查低速运行请求救援

经常检查减速箱体发热的情况特别是轴承处温度不得超过

100℃ 80℃ 50℃

减速器在正常运行时期箱体特别是在安装轴承处不能过热一般减速箱内油温不应超过℃

60-70 70-80 80-90 90-100

航行试验时要对减速齿轮箱及轴系的温度情况进行检查一般要求滚动轴承温度不超过______℃而轴系

65/15 70/70 80/65 70/65

设备的日常检查应对减速机轴承温升是否正常进行检查一般而言减速机轴承的温升不应大于度

40 50 55 60

查看有关记录台帐在交班司机陪同下对有关部位进行检查下面不属于检查的范畴的是

对电动机、减速机、联轴节、滚筒、深度指示器、司机台及各支撑轴承等进行检查对润滑系统管路、油量、阀门、温度、压力进行检查检查各种仪表和灯光声响信号是否清晰可靠

掘进机温度表是监测液压油箱油温当液压油温超过时应停机并对液压系统和冷却水系统进行检查

45 ℃ 70 ℃ 85 ℃ 100 ℃

液压油的温度超过度以上时应停止掘进机工作对及进行检查待油温降低以后再开机工作

箱体外被杂物或粉尘覆盖会直接导致

减速器渗漏速器声音不正常减速器油温过高减速器机件损坏

变压器上层油温超过允许值时应对哪些项目进行检查

运行中应对汽轮机主轴承油挡是否漏油定期进行检查

关于脚手架工程检查与验收的说法正确的有

脚手架基础完工后，架体搭设前应进行检查与验收架体每搭设完10m高度后应进行一次检查与验收作业层上施加荷载前应进行检查与验收架体停用超过两周后应进行检查与验收架体搭设到原施工组织设计预定高度后应进行检查与验收

论述设备运行中应对轴承和减速机进行检查项目

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