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影响散粮呼吸性强弱的主要因素是( )。
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海船船员考试《海船船员-大副货运试题十七》真题及答案
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影响散装谷物呼吸性强弱的最主要因素是
含水量
温度
空气成分
颗粒状态
影响混凝土和易性的主要因素有等
影响循环安全性的主要因素
是影响服装舒适性的主要因素
影响砂浆耐久性的主要因素是水灰比
影响汽车动力性的主要因素有哪些
影响砼拌合物和易性的主要因素有及其它影响因素
人类对某金属冶炼技术的掌握程度决定了其应用的广泛性影响冶炼方法的主要因素是
金属的活动性大小
金属在地壳中的含量多少
金属的化合价高低
金属的导电性强弱
空间数据模型是衡量GIS功能强弱与优劣的主要因素
影响散装谷物呼吸性强弱的最主要因素是
含水量
温度
空气成分
颗粒状态
影响散粮呼吸性强弱的主要因素是
货舱通风状况
气温
谷物含水量
以上都是
影响汽车通过性的主要因素有哪些
某优质大米在我国市场每公斤售价近100元约普通大米价格的20倍但北京上海等发达城市其销售状况依然良好
收入是影响消费的主要因素
求异心理师影响消费的主要因素
价格是影响消费的主要因素
攀比心理是影响消费的主要因素
在现代社会中教育已成为影响一个国家盛衰强弱的成为推动社会进步 与发展的重要力量
关键因素
根本因素
重要因素
主要因素
表汉至宋南北方户数变化表单位万户影响表中汉代至宋代南北方户数变化的主要因素是影响表中汉代至宋代南北方
朝代时间长短
王朝力量强弱
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经济格局变化(经济重点的逐渐南移)
简述影响圈闭有效性的主要因素
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空气中气体的浓度是影响作物呼吸作用的主要因素
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根据IMO对集装箱船舶稳性的要求静稳性力臂最大值GZmaxm
根据我国法定规则对国内航行海船稳性的要求以下船舶装载后经自由液面修 正的GM值不小于0.30m ①油船②木材甲板货船③集装箱船④滚装船⑤固体散货船⑥散装谷物船
集装箱在船上的装载位置可以用表示其中前两位表示的位置
全集装箱船在装运集装箱时应特别注意船舶的
我国法定规则规定国内航行集装箱船经自由液面修正后的GM均应不小于m
根据IMO对集装箱船舶稳性的要求横倾角在0°~30°之间静稳性曲线下的面积应不 小于m·radC为船体形状因数
集装箱运输中TEU表示ft标准换算箱
根据经验集装箱船满载时初稳性高度的适宜范围一般为
根据规定凡箱高超过的集装箱均应有超高标记
集装箱船在充分利用箱容量时主要考虑
带有空陆水联运集装箱标记的集装箱在岸上其顶上仅能堆码层
集装箱船设置双层船壳的主要原因是
为充分利用集装箱船的箱容量应
某集装箱船上集装箱的装载位置为090482它表示该箱
下列不是滚装船的结构特点
集装箱标记中常用代码表示冷藏集装箱
在集装箱船配积载图中箱位代码110502表示某货箱的积载位置是舱内第6排
下列不属于集装箱标记
集装箱标记中常用代码表示罐式集装箱
具有倾斜跳板且采用水平装卸方式的船舶是
以下属于集装箱船舶的船舶常数 ①油柜内的残渣②压载舱内的积水或沉淀物③库存废旧物料④船体附着的海生物⑤ 可移动系固设备重量
吊装式全集装箱船舱口宽大不利于
带有空陆水联运集装箱标记的集装箱在集装箱船舶的舱内时仅能堆码层
对某一具体集装箱而言其尺寸代码通常由组成
集装箱标记中常用代码表示杂货集装箱
集装箱的国际铁路联盟标志中的ic表示
集装箱的垂向位置用表示
我国法定规则对国内航行集装箱船的特殊稳性要求是θh为规定横风下船舶 产生的静横倾角Ad为剩余动稳性值θm为上甲板边缘入水角
集装箱箱号的第四位若为Z则表示
根据IMO对集装箱船舶稳性的要求横倾角在30°~40°或进水角中较小者之间静稳性 曲线下的面积应不小于m·radC为船体形状因数
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