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在轮舱内操作火警手柄 操作APU起动电门到OFF位 操作驾驶舱的火警手柄 将电瓶电门放到OFF位
超温和超速电路检查 防喘活门关闭 燃油关断活门关闭 进气门关闭
在驾驶舱松出APU灭火按钮 按压外电源面板上的APU关断电门 按压APU火警测试电门 将APU的MSTER电门放到OFF位
右组件活门关闭 左压力调节及关断活门关闭 飞机在地面 衿翼收起
主电门置OFF位时 灭火按钮释放出时 如果探测到火警,自动关闭
涡轮喷嘴关断活门受供气电门控制。 当APU供气电门放在“更冷位”时通电打开活门以得到更多的冷却空气。 当APU供气电门放在“更冷位”时通电关闭活门。 关闭涡轮喷嘴关断活门的目的,就是要得到更好的冷却效果。
燃油关断活门。 滑油程序电门。 离心电门。 APU关断活门。
APU主控制电门搬到“OFF”位60后秒开始关闭。 只要主控制电门搬到“OFF”位就关闭。 APU转速小于95%就关闭。 APU转速小于35%就关闭。
APU引气电门”ON”位,APU引气活门关,左发引气电门”ON”位; APU引气电门”ON”位,APU引气活门开,左发引气电门”ON”位; APU引气电门”OFF”位,APU引气活门未关,左发引气电门”ON”位; APU引气电门”ON”位,APU引气活门开,右发引气电门”ON”位,隔离活门开。
左发动机引气电门自动跳至”OFF”位,左发引气活门关闵 左发动机引气电门保持在”ON”位,而左发引气活门会自动关闭 左空调组件活门关闭 隔离活门打开
主电门置OFF位时 火警按钮按出时 如果探测到火警,自动关闭 任何时候都不能关闭
APU在完成一个冷却循环后停车; APU立即停; APU在低压和__燃油关断活门关时停。
APU活门全开 APU活门全关,APU主电门在OFF位 APU活门全关,APU主电门在ON位,并且APU引气电门在ON为超过10秒
低压和__燃油关断活门都关闭 只有__燃油关断活门关断 只有低压燃油关断活门关闭 低压和__燃油关断活门都保持打开位
APU活门未完全打开并且APU主电门在开位 APU活门完全打开并且APU主电门在开位 APU活门完全关闭,APU主电门在开位,并且APU引气电门在开位超过10秒