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造成重整汽油的蒸汽压偏低的原因是()。

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提高重整的副产氢纯度  改变副产氢的相态  提高汽油蒸汽压  减少氢气损耗  
蒸汽压力太高  蒸汽压力太低  溶液循环量太多  
稳定塔底温度过高  稳定塔顶回流量过大  稳定塔的操作压力过高  汽油稳定塔顶温度偏高  
蒸汽压力高  蒸汽温度高  管线低点有凝水  蒸汽压力波动  
液硫流速过高  液硫流速过低  伴热蒸汽压力过低  伴热蒸汽压力过高  
蒸汽压力高  蒸汽温度高  管线低点有凝水  蒸汽压力波动  
馏程、饱和蒸汽压及辛烷值增高,酸度及胶质下降  馏程、酸度及胶质增高,饱和蒸汽压及辛烷值下降  酸度、饱和蒸汽压及辛烷值增高,馏程及胶质下降  馏程、酸度及辛烷值增高,饱和蒸汽压及胶质下降  
加热室内有空气  加热管漏或裂  部分加热管堵塞  蒸汽压力偏低  
汽油中丁烷含量直接影响汽油的蒸汽压  汽油的MON及RON均随着蒸汽压的升高而增加  RON增加的幅度更为显著  丁烷不仅本身具有高的RON及MON,而且有高的调和辛烷值  
给水温度过高 , 发生汽化  蒸汽压力太高  蒸汽压力太低  蒸汽压力适中  
减少回流量  降低塔压力  提高塔底温度  增加塔底液面  
稳定塔底压力过低  稳定塔底温度过低  稳定塔底压力过高  稳定塔底温度过高  
低  高  稳定汽油蒸汽压与10%点无关  不变  

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