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如图10-20所示,某五孔一联等跨径装配式预应力钢筋混凝土T形梁桥,双向行驶,标准跨径为30m,计算跨径为29.50m,桥面净宽为:净-8+2×0.75m人行道。采用重力式桥墩,桥墩顶面顺桥向相...
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一级结构工程师《单项选择题》真题及答案
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该梁桥汽车制动力最大标准值与下列何项数值最为接近
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装配式预应力钢筋混凝土T形梁主梁梁肋钢筋由预应力筋和其他非预应力筋组成其他非预应力筋主要有受力钢筋箍
某装配式钢筋混凝土简支梁桥位于城市附近交通繁忙公路上双向行驶桥面净宽为净-7+2×0.75m人
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装配式预应力混凝土简支箱型梁桥跨径要求是m
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当跨径大于20m且适宜设计为T形梁时应采用
装配式钢筋混凝土T形梁
预应力混凝土简支T形梁
装配式简支T形梁
整体式钢筋混凝土T形梁
当顺桥向2号桥墩两侧布置双行汽车荷载时该桥墩横桥向的最大中心弯矩标准值MkN·m与下列何项数值最为接
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装配式预应力T形梁的横截面形式预应力筋布置有什么特点预应力砼梁除了预应力钢筋外还需要设置哪些非预应力
如图10-20所示某五孔一联等跨径装配式预应力钢筋混凝土T形梁桥双向行驶标准跨径为30m计算跨
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装配式预应力混凝土简支T梁桥的跨中截面下方常做成马蹄形 其主要目的是
增加梁的稳定性
承受梁跨中较大的正弯矩
便于布置预应力钢筋
增强构件美观
某装配式钢筋混凝土简支梁桥位于城市附近交通繁忙公路上双向行驶桥面净宽为净-7+2×0.75m人
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下列说法正确的是
实心板桥一般使用跨径为4.0m~8.0m
钢筋混凝土空心板桥适用跨径为8.0m~13.0m
预应力混凝土空心板适用跨径为8.0m~16.0m
装配式简支板桥的板宽一般为0.9m
装配式简支板桥的板宽一般为1.0m
当顺桥向2号桥墩两侧布置单行汽车荷载时作用于该桥墩顶部的最大竖向力标准值RkN与下列何项数值最为接近
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如图所示某五孔一联等跨径装配式预应力钢筋混凝土T形梁桥双向行驶标准跨径为30m计算跨径为29.
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当顺桥向2号桥墩两侧布置单行汽车荷载时该桥墩横桥向的最大中心弯矩标准值MkN·m与下列何项数值最为接
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抗震设计时某直锚筋预埋件承受剪力设计值V=210kN构件采用025混凝土锚筋选用HRB400级钢筋f=360N/mm钢板为Q23s钢板厚t=14mm锚筋各层分布二根222试问预埋件锚筋的配置为下列何项时即满足要求且较为经济
某多层房屋的钢筋混凝土剪力墙连梁截面尺寸6×h=180mm×600mm抗震等级为二级连梁跨度净跨l=2.0m混凝土强度等级为C30纵向受力钢筋HRB400级箍筋HPB300级a=as=35mm 假定该梁重力荷载代表值作用下按简支梁计算的梁端截面剪力设计值=18kN连梁左右端截面反顺时针方向组合弯矩设计值该连梁的箍筋配置为下列哪一项
某钢筋混凝土单跨梁截面及配筋如图11-1所示混凝土强度等级为C40纵向受力钢筋HRB400级箍筋及两侧纵向构造钢筋HRB335级已知跨中弯矩设计值M=1460kN·m轴向拉力设计值N=3800kNa=as=70mm 非抗震设计时该梁跨中截面所需下部纵向钢筋截面面积Amm与下列何项数值最为接近提示仅按矩形截面计算
下述关于调整砌体结构受压构件的计算高厚比β的措施何项不妥说明理由
某一矩形截面钢筋混凝土底层剪力墙墙肢抗震等级二级总高度H=50m截面尺寸为b×h=250mm×6000mm如图12-22所示采用C30混凝土纵向受力钢筋竖向及水平向分布筋均采用HRB335级钢筋竖向分布钢筋为双排虫10@200P=0.314%距墙肢底部截面0.5h处的内力计算值为M=18000kN·mV=2500kNN=3200kN压力重力荷载代表值作用下墙肢底部的轴压力设计值为7500kN该剪力墙墙肢采用对称配筋取ξ=0.55a=as=300mm 距墙肢底部截面0.5hw处该墙肢截面水平分布筋的配置与下列何项数值最为接近
某一矩形截面钢筋混凝土底层剪力墙墙肢抗震等级二级总高度H=50m截面尺寸为b×h=250mm×6000mm如图12-22所示采用C30混凝土纵向受力钢筋竖向及水平向分布筋均采用HRB335级钢筋竖向分布钢筋为双排虫10@200P=0.314%距墙肢底部截面0.5h处的内力计算值为M=18000kN·mV=2500kNN=3200kN压力重力荷载代表值作用下墙肢底部的轴压力设计值为7500kN该剪力墙墙肢采用对称配筋取ξ=0.55a=as=300mm 该墙肢截面的容许剪力设计值kN与下列何项数值最为接近
某拟建高度为59m的16层现浇钢筋混凝土框架一剪力墙结构质量和刚度沿高度分布比较均匀对风荷载不敏感其两种平面方案如图12-17所示假设在如图所示的风作用方向两种结构方案的基本自振周期相同 当估算围护结构风荷载时试问方案a与方案b相同高度迎风面中点处单位面积风荷载比值与下列何项数值最为接近
某公路简支桥梁采用单箱单室箱形截面该箱形梁跨中截面有全部恒载产生的弯矩标准值=11000kN·m汽车车道荷载产生的弯矩标准值=5000kN·m已计入冲击系数μ=0.2人群荷载产生的弯矩标准值=500kN·m主梁净截面重心至预应力钢筋合力点的距离=1.0截面重心以下主梁跨中截面面积A=5.3m1=1.5m截面重心至下边缘的距离y=1.15m试问在持久状况下主梁跨中截面在使用阶段的正截面混凝土下边缘的法向应力为零则永久有效预加力值kN与下列何项数值最为接近
某钢筋混凝土单跨梁截面及配筋如图11-1所示混凝土强度等级为C40纵向受力钢筋HRB400级箍筋及两侧纵向构造钢筋HRB335级已知跨中弯矩设计值M=1460kN·m轴向拉力设计值N=3800kNa=as=70mm 该梁每侧纵向构造钢筋最小配置量与下列何项数值最接近
在组合砖墙砌体结构房屋中构造柱应设在纵横墙交接处墙端部等处.构造柱间距lmm为下列何项数值时构造柱充分发挥作用说明理由
某双向行驶箱形梁桥如图12-24所示计算跨径为24.5m标准跨径为25.0m桥面车行道净宽为15.5m两侧人行道为2×1.0m设计荷载汽车荷载为公路-Ⅰ级人群荷载为3.0kNm汽车荷载冲击系数μ=0.166用偏心受压法计算得知1号梁布置三列汽车时跨中荷载横向分布系数为1.356布置四列汽车时跨中荷载横向分布系数为1.486提示按公路桥涵设计通用规范JTGD60-2004及公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范JTGD62-2004解答 若距1号主梁支点L/4处截面由恒载汽车荷载人群荷载产生的弯矩标准值分别为M=2100kN·mM=4000kN·m含冲击系数M=90kN.m在持久状况按承载力极限状态下的L/4处截面弯矩基本组合值kN·m与下列何项数值最为接近
某单跨无吊车简易厂房弹性方案有柱间支撑承重柱截面b×h=600mm×800mm承重柱采用MU20单排孔混凝土砌块孔洞率30%Mb10混合砂浆对孔砌筑Cb25灌孔混凝土全灌实满足规范构造要求厂房剖面如图18-8所示柱偏心受压沿柱截面边长方向偏心距e=220mm砌体施工质量控制等级为B级结构安全等级为二级试问该独立柱偏心受压承载力设计值kN与下列何项数值最为接近
某高层钢筋混凝土框架结构抗震等级为二级首层的梁柱中节点横向左右侧梁截面尺寸及纵向梁截面尺寸如图12-19所示梁柱混凝土强度等级为C30f=14.3MPaf=1.43MPa节点左侧梁端弯矩设计值=420.52kN·m右侧梁端弯矩设计值=249.48kN·m上柱底部考虑地震作用组合的轴压力设计值N=3400kN节点上下层柱反弯点之间的距离H=4.65m箍筋采用HPB300级钢筋=270N/mm取a==60mm箍筋的混凝土保护层厚度为20mm 若沿x方向的剪力设计值V=1183kN节点核心区的箍筋配置下列何项配置既满足要求且较为经济合理
某一设有吊车的单层厂房柱屋盖为刚性屋盖上柱长H=3.6m下柱长H=11.5m上下柱的截面尺寸如图11-4所示对称配筋a==40mm混凝土强度等级C25纵向受力钢筋采用HRB400级钢筋当考虑横向水平地震作用组合时在排架方向一阶弹性分析的内力组合的最不利设计值为上柱M=100.0kN·mN=200kN下柱M=760kN·mN=1400kN 若该柱的下柱考虑二阶效应影响的弯矩增大系数η=1.25取=0.80计算知受压区高度x=240mm当采用对称配筋时该下柱的最小纵向钢筋截面面积mm的计算值应与下列何项最接近
某双跨单层工业排架结构钢筋混凝土厂房各跨跨度为24m厂房内设有吊车该厂房的地基承载力特征值为180kPa地基基础设计等级为丙级试问厂房内的最大吊车额定起重量为下列何项数值时可不作地基变形计算说明理由
下述关于建筑抗震设防分类标准的叙述中何项不妥说明理由
某高层建筑物的基础为筏形基础基底尺寸为28m×33.6m基础埋深为7m相应于作用的准永久组合时的基底附加压力值p=300kPa地基处理采用CFG桩复合地基桩径0.4m桩长21m工程地质土层分布如图12-14所示复合地基承载力特征值为336kPa地基变形计算深度z=28m范围内的有关数据见表12-2提示按建筑地基处理技术规范JGJ79-2002作答 复合土层的压缩模量Es1MPaEs2MPa与下列何项数值最为接近
某柱下独立基础为锥形基础如图12-13所示柱子截面尺寸为a×b=0.4m×0.6m基础底面尺寸为b×l=3m×1.8m基础变阶处尺寸为b×l=1.2m×0.95m基础采用C20混凝土f=1.1N/mmHRB335级钢筋基底设100mm厚C15素混凝土垫层取a=50mm已知上部荷载作用在基础顶面处相应于作用的基本组合时的设计值为F=300kNM=90kN·mV=10kNF=150kN基本组合由永久作用控制 柱边Ⅰ-Ⅰ截面处的弯矩设计值MkN·m与下列何项数值最为接近
某钢筋混凝土框架结构的柱基础由上部结构传至该柱基础相应于作用的标准组合时的竖向力F=6600kN力矩柱基础独立承台下采用400mm×400mm钢筋混凝土预制桩桩的平面布置及承台尺寸如图11-14所示承台底面埋深3.0m柱截面尺寸700mm×700mm居承台中心位置承台用C40混凝土取h=1050mm承台及承台以上土的加权平均重度取20kN/m 试问承台的斜截面受剪承载力设计值kN与下列何项数值最为接近
建造于非地震区大城市市区的某28层公寓采用钢筋混凝土剪力墙结构平面内矩形共6个开间横向剪力墙间距为8.1m其中间部位横向剪力墙的计算简图如图12-20a所示采用C30混凝土纵筋用HRB335级箍筋用HPB300级钢筋=270N/mm取a=as=35mm 如图12-20b所示的风荷载标准值作用下采用近似分析方法将两个墙肢视为一拉一压且其合力作用在墙肢的中心线上试问估算每根连梁的平均支座弯矩设计值MkN·m与下列何项数值最为接近
某双向行驶箱形梁桥如图12-24所示计算跨径为24.5m标准跨径为25.0m桥面车行道净宽为15.5m两侧人行道为2×1.0m设计荷载汽车荷载为公路-Ⅰ级人群荷载为3.0kNm汽车荷载冲击系数μ=0.166用偏心受压法计算得知1号梁布置三列汽车时跨中荷载横向分布系数为1.356布置四列汽车时跨中荷载横向分布系数为1.486提示按公路桥涵设计通用规范JTGD60-2004及公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范JTGD62-2004解答 当横桥向布置两列汽车时用偏心受压法计算1号梁跨中荷载横向分布系数m与下列何项数值最为接近
抗震设计的钢框架一支撑结构的布置下列何项不妥说明理由
下列关于多层普通砖砌体房屋中门窗过梁的要求何项不正确
某一设有吊车的单层厂房柱屋盖为刚性屋盖上柱长H=3.6m下柱长H=11.5m上下柱的截面尺寸如图11-4所示对称配筋a==40mm混凝土强度等级C25纵向受力钢筋采用HRB400级钢筋当考虑横向水平地震作用组合时在排架方向一阶弹性分析的内力组合的最不利设计值为上柱M=100.0kN·mN=200kN下柱M=760kN·mN=1400kN 上柱在排架方向考虑二阶效应影响的弯矩增大系数η与下列何述数值最为接近
某柱下独立基础为锥形基础如图12-13所示柱子截面尺寸为a×b=0.4m×0.6m基础底面尺寸为b×l=3m×1.8m基础变阶处尺寸为b×l=1.2m×0.95m基础采用C20混凝土f=1.1N/mmHRB335级钢筋基底设100mm厚C15素混凝土垫层取a=50mm已知上部荷载作用在基础顶面处相应于作用的基本组合时的设计值为F=300kNM=90kN·mV=10kNF=150kN基本组合由永久作用控制 地基最大净反力设计值jmaxpkPa与下列何项数值最为接近
某高层建筑物的基础为筏形基础基底尺寸为28m×33.6m基础埋深为7m相应于作用的准永久组合时的基底附加压力值p=300kPa地基处理采用CFG桩复合地基桩径0.4m桩长21m工程地质土层分布如图12-14所示复合地基承载力特征值为336kPa地基变形计算深度z=28m范围内的有关数据见表12-2提示按建筑地基处理技术规范JGJ79-2002作答 若取ψs=0.30复合地基最终沉降量smm与下列何项数值最为接近
在某抗震设防烈度为7度的大城市市区拟建一高层商住综合楼其中商业楼采用钢筋混凝土框剪结构高度30m住宅楼高度50m采用钢筋混凝土剪力墙结构两幢楼的地下室设沉降缝试问该沉降缝的最小宽度mm与下列何项数值最为接近
某现浇钢筋混凝土框架结构为多层商场建于Ⅱ类场地7度抗震设防区建筑物总高度28m营业面积8000m试问该建筑物框架抗震等级应为下列何项说明理由
某公路上的钢筋混凝土桥梁桥面净宽为8.5m如图12-23所示横桥向由4片T形主梁组成主梁标准跨径为18mT形主梁间距2.4m肋宽为200mm高度为1300mm横隔梁间距为4.8m桥面铺装层平均厚度为80mm重力密度为23kN/m桥面板的重力密度为25kN/m防撞栏杆每侧为4.5kN/m设计荷载汽车荷载为公路-Ⅱ级人群荷载为0.30kN/m提示按公路桥涵设计通用规范JTGD60-2004及公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范JTGD62-2004解答 若行车道板在恒载作用下的跨中弯矩标准值=3.5kN·m在恒载汽车荷载共同作用下在持久状况按承载力极限状态下的行车道板跨中弯矩基本组合值kN·m与下列何项数值最为接近
某二层钢筋混凝土框架结构如图11-2所示框架梁刚度EI=∞建筑场地类别Ⅲ类抗震设防烈度8度设计地震分组第一组设计基本地震加速度值0.2g阻尼比ζ=0.05 当用振型分解反应谱法计算时其他条件同上顶层柱顶弯矩标准值MkN·m与下列何项数值最为接近
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