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竖向设计的程序,以下哪个是正确的?(2004-71)

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程序设计的任务就是编写程序代码并上机调试  程序设计的任务就是确定所用数据结构  程序设计的任务就是确定所用算法  以上三种说法都不完整  
研究设计任务  安排图形结构  选择表达方式  以上都是  
分区规划  控制性详细规划  修建性详细规划  近期建设规划  
检测荷载为竖向设计承载力的1.2倍  检测荷载为竖向设计承载力的1.5倍  预压荷载为竖向设计承载力的1.0%  初始压力为向设计承载力的1.0%  
电缆井  管道井  排气道  以上均是  
建筑布局,城市道路,绿化,竖向及工程管线等  建筑布局,道路,绿化,竖向及工程管线等  建筑布局,道路,市政,绿化,竖向及工程管线等  建筑布局,道路,绿化,竖向及市政管线等  
在竖向设计承载力作用下支座的竖向压缩变形不应大于支座总高度的2%  在竖向设计承载力作用下支座的竖向压缩变形不应大于支座总高度的1%  在竖向设计承载力作用下盆环径向变形不应大于盆环外径的0.5%  在竖向设计承载力作用下盆环径向变形不应大于盆环外径的0.05%  
程序设计的任务就是编写程序代码并上机调试  程序设计的任务就是确定所用数据结构  程序设计的任务就是确定所用算法  以上三种说法都不完整  
道路竖向设计  场地竖向设计  竖向设计  建筑立面及风格设计  
人与人之间的沟通  环境的不断变化  程序的设计水平  问题空间的理解  
ETL程序和源代码  数据源状态报告  ETL数据质量控制策略及流程  ETL系统设计说明书  
在竖向设计承载力作用下支座压缩变形不大于支座总高度的2%  在竖向设计承载力作用下盆环上口径变形不得大于盆环外径的0.5%  卸载后,支座残余变形小于设计荷载下相应变形的5%  在竖向设计承载力作用下支座的竖向压缩变形不应大于支座总高度的1%  
建筑布局、城市道路、绿化、竖向及工程管线等  建筑布局、道路、竖向、绿化及工程管线等  建筑布局、道路、市政绿化、竖向及工程管线等  建筑布局、道路、绿化、竖向及市政管线等  
风景名胜区规划规范  城市用地竖向规划规范  城市道路交通规划设计规范  城市道路绿化规划与设计规范  
MG001  32S  无  DBRT  mn88  
电缆井  管道井  排气道  以上均就是  
9度抗震设计的高层建筑应计算竖向地震作用  8度抗震设计时,跨度大于24m的结构应考虑竖向地震作用  8度抗震设计的带转换层高层结构中的转换构件应考虑竖向地震作用的影响  8度采用隔震设计的建筑结构,可不计竖向地震作用  
横向偏差标准为±30mm  横向偏差标准为±50mm  竖向偏差标准为不低于设计高程  应每榀进行检查  

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