DME测距时，利用的位置线是（）。

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DME（测距机）或TACAN（超高频战术空中助航） VOR/DME NDB

询问地面DME台接收地面台回答信号和音频信号计算DME距离以上都正确

0.5% 1% 1.5% 2%

测量飞机到测距台的距离测量飞机到测距台的斜距测量飞机到跑道入口的距离

根据所接收到的测距台所发射的脉冲对数以决定是否询问等待测距台所发射的测距允许信号以开始搜索根据接收信号控制本振信号搜索地面台信号等待波道控制信号，以控制频率合成器的频率搜索

ADF VOR LOC DME

只能在DME测距机上起始测试可在DME测距机和VHFNAV控制面板上起始测试飞机在空中状态可对DME进行测试以上说法都不正确

0.005 0.01 0.015 0.02

Distance Direct Directional Direction

VOR VOR中心天线 DME VOR利DME连线的中点

DME的信号频率在一定范围内搜索DME的询问信号 DME从众多应答信号中寻找对本机询问的应答信号地面测距台的接收频率在一定范围内搜索DME的询问信号 DME的增益在一定范围内自动调整以适应信号强度的变化

X波段 L波段 S波段 C波段

80架 150架 100架

测量飞机到测距台的水平距离测量飞机到测距台的斜距测量飞机到跑道入口的距离测量飞机到着陆点的距离

100公里 500公里 800公里 400公里

两个DME测距机、一个共用DME天线两个DME测距机、两个DME天线两个DME测距机、两个DME天线、频率控制板两个DME测距机、两个DME天线、DME指示器

DME经校验合格，航空器和管制员同频单向联络经校验合格、同时使用的同一DME，航空器和管制员同频双向联络使用经核准同一测距台，在有效范围外使用经核准同一测距台，航空器和管制员同频单向联络

则飞机距测距台约50海里则飞机距测距台约40海里则飞机距测距台约54海里则飞机距测距台约80海里

机载DME只能接收地面测距台的信号，不能接收邻近飞机测距机的询问信号在地面测距台发射间歇期内可接收邻近飞机上DME所发出的信号可收到对方DME的询问信号，也可相互应答测距机在对另一架测距机询问信号接收解码后不予应答