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由于JL474Q活塞承受的气体压力和惯性力是周期变化的，故活塞不同部分会（）

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连杆工作时主要受气体压力和活塞连杆的

重力离心力往复运动惯性力侧压

四冲程柴油机连杆大端轴承下瓦承受的力是

压缩力气体力活塞连杆机构惯性力拉伸力

柴油机的机械负荷主要来源于

气体压力气体压力和惯性力惯性力预紧力往复惯性力

作用在活塞上的有液体压力和往复惯性力

关于燃烧室部件的机械负荷论述不当的是

气缸套和气缸盖的机械负荷主要来自气体力和摩擦力活塞的机械负荷主要来自气体力和惯性力高频气体力的变化周期为一个工作循环的时间惯性力变化的周期为曲轴一转的时间

属于柴油机启动阻力的是

气体压缩压力运动件的摩擦力运动件的惯性力气体压缩压力、运动件的摩擦力和惯性力

简述JL474Q发动机的含义

低速二冲程柴油机主轴颈磨损主要在远离曲柄销一侧的原因是

气体力始终小于惯性力活塞连杆以受拉力为主气体力等于惯性力气体力始终大于惯性力

JL474Q发动机采用同时点火方式点火其点火线圈数等于气缸数

JL474Q发动机采用同时点火方式点火其点火线圈数等于汽缸数

连杆主要承受活塞销传来的气体作用力和活塞组时的惯性力

直线运动往复运动旋转运动

连杆在工作时承受哪些方面的力

活塞上的气体压力活塞组和连杆小头的往复惯性力连杆本身绕活塞销做变速摆动产生的横向惯性力以上答案均正确

JL474Q活塞有环槽

2 4 3

二冲程低速柴油机十字头和导板的作用是

传递气体力和惯性力给连杆连接活塞杆和连杆承受侧推力并给活塞导向 A+B+C

JL474Q气缸工作面应耐高温耐腐蚀

光滑清洁耐磨损

作用在主轴承上的活塞力中往复惯性力部分未被平衡它能通过主轴承及机体传到机器外面来故惯性力称为

活塞直接承受很大的气体压力和惯性力为了保证可靠传力要求它有足够的

硬度强度强度和刚度

作用在活塞上的有气体压力和往复惯性力

曲轴在工作中承受着不断变化的气体压力和转矩的作用

动力外力惯性力合力

JL474Q汽缸垫应满足那些要求

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