通常，方位叠标在航海上可用于（）。Ⅰ导航Ⅱ避险Ⅲ确定转向时机Ⅳ测定罗经差Ⅴ定位Ⅵ判断船位精度

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出港航行利用船尾的方位叠标导航如发现前标偏在后标的左面表明船舶偏在叠标线的测者自海上观测叠标时的左

左面；向左左面；向右右面；向右右面；向左

下列转向方法中转向物标既可以用来确定转向时机转向后还可用来导航

物标正横转向导标方位转向平行方位线转向 B＋C

出港航行利用船尾的方位叠标导航如发现后标偏在前标的左面表明船舶偏在叠标线的测者自海上观测叠标时的左

左面；向左左面；向右右面；向右右面；向左

岛礁区航行利用物标开门和关门的方法转向避险其实质是利用来转向避险

方位位置线方位叠标位置线距离位置线距离叠标位置线

下列哪种转向方法中转向物标既可以用来确定转向时机转向后还可用来导航

物标正横转向导标方位转向平行方位线转向 B＋C

出港航行利用船尾的方位叠标导航如发现后标偏在前标的右面表明船舶偏在叠标线的____________

左面，向左左面，向右右面，向右右面，向左"

进港航行利用船首的方位叠标导航如发现前标偏在后标的右面表明船舶偏在叠标线的测者自海上观测叠标时的左

左面；向左左面；向右右面；向右右面；向左

进港航行利用船首的方位叠标导航如发现后标偏在前标的右面表明船舶偏在叠标线的测者自海上观测叠标时的左

左面；向左左面；向右右面；向右右面；向左

出港航行利用船尾的方位叠标导航如发现后标偏在前标的左面表明船舶偏在叠标线的测者自海上观测叠标时的左

左面；向左左面；向右右面；向右右面；向左

进港航行利用船首的方位叠标导航如发现前标偏在后标的左面表明船舶偏在叠标线的测者自海上观测叠标时的左

左面；向左左面；向右右面；向右右面；向左

岛礁区航行利用物标开门和关门的方法转向避险其实质是利用来转向避险

方位位置线方位叠标位置线距离位置线距离叠标位置线

出港航行利用船尾的方位叠标导航如发现前标偏在后标的右面表明船舶偏在叠标线的______测者自海上观

左面，向左左面，向右右面，向右右面，向左

利用船尾叠标导航叠标方位000°驶真航向185°时恰好保持前后标成一直线表明

船舶应向右转向船舶应向左转向罗经有偏差受较大西北流的影响

下列哪种转向方法中转向物标既可以用来确定转向时机转向后还可用来导航

物标正横转向导标方位转向平行方位线转向 B＋C

岛礁区航行利用物标串视的方法转向避险其实质是利用来转向避险

方位位置线方位叠标位置线距离位置线距离叠标位置线

进港航行利用船首的方位叠标导航如发现后标偏在前标的右面表明船舶偏在叠标线的测者自海上观测叠标时的左

左面；向左左面；向右右面；向右右面；向左

利用船尾叠标导航叠标方位090°驶真航向275°时恰好保持前后标成一直线表明

船舶应向左转向受较大西南流的影响船舶应向右转向 B 或 C

进港航行利用船首的方位叠标导航如发现后标偏在前标的左面表明船舶偏在叠标线的测者自海上观测叠标时的左

左面；向左左面；向右右面；向右右面；向左

岛礁区航行利用物标串视的方法转向避险其实质是利用来转向避险

方位位置线方位叠标位置线距离位置线距离叠标位置线

通常方位叠标在航海上可用于 Ⅰ.导航Ⅱ.避险Ⅲ.确定转向时机Ⅳ.测定罗经差Ⅴ.定位Ⅵ.判断船位精度

Ⅰ ～Ⅲ Ⅰ～Ⅳ Ⅰ～Ⅴ Ⅰ ～Ⅵ

通常，方位叠标在航海上可用于（）。Ⅰ导航Ⅱ避险Ⅲ确定转向时机Ⅳ测定罗经差Ⅴ定位Ⅵ判断船位精度

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