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康明斯发电车车顶防雨帽的百叶窗无法关闭将可能造成（）。

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同时有变频风机和百叶窗的空冷器应首先选用调节手段

变频百叶窗同时二选一

发电车CUMS柴油发电机组中修时要检查车顶百叶窗防雨帽及废排气罩等部件排水口是否堵塞

运行中不能观察到车顶百叶窗状态故无法判断冷却风扇是否全速运转

造成冷却水温度过高的原因可能是

水泵轴承松旷百叶窗全开，无法关闭节温器故障风扇皮带过紧

发电车乘务员进行燃油希腊应急处置时使用到的保温措施有

开启机房电采暖器关闭冷却机房百叶窗关闭顶部排气扇关闭机房车窗

送风系统的工作流程为

百叶窗→气室→保温阀→空气加热器→过滤器→通风机→送风口百叶窗→气室→过滤器→空气加热器→保温阀→通风机→送风口百叶窗→气室→过滤器→保温阀→空气加热器→通风机→送风口百叶窗→气室→保温阀→过滤器→空气加热器→通风机→送风口

要使用两个相邻素材产生百叶窗转场效果可添加转场组下的百叶窗

发电车厂修及段修时要检查冷却风机车顶百叶窗的状态其中每面所有叶板逐个拉起到最大位置松手后应

全部能保持拉起的状态全部能自动落下至少一片能自动落下至少一片能保持直立状态

冷却装置不包括

顶百叶窗增压器散热单节侧百叶窗

牵引变压器的冷却通路百叶窗－变压器风机－牵引变压器油散热器－

车顶百叶窗车体侧墙车底机车内部

冷却室两侧百叶窗的开和关由控制

弹簧安全阀温控阀百叶窗油缸

电控阀打开控制风路一路开启一路去温度调节阀入口控制风压不小于550KPA

高温侧百叶窗低温侧百叶窗顶百叶窗通风机

发动机温度过高时应关闭百叶窗

制作六边形硬百叶窗的工艺顺序为放样→求百叶板与斜窗柜的交角落→→杆件加工制作→拼装

弹出百叶窗平面形状计算百叶窗框尺寸百叶窗框加工制作计算百叶板尺寸

当机油温度下降到时低温侧百叶窗电控阀断电断风低温百叶窗关闭

61℃ 62℃ 63℃ 64℃

制作六边形硬百叶窗应按1:1比例放样弹出百叶窗平面形状

发电车厂修及段修时要检查柴油机冷却风机车顶百叶窗的状态其中每片活动叶板全开全闭状态时夹角应有℃左右

25 45 65 85

发电车乘务员对MTU柴油发电机组侧百叶窗及防护网检查时需安装牢固各部无破损

使用发电车对低压用户临时供电时应关闭进风排风百叶窗防止异物进入发电机组影响运行

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