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列车的解钩尽量避免在曲线上进行, 如需在曲线上进行人工解钩时，作业人员应站在曲线内方，注意人身安全.

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机车乘务员考试《乘务五室新题库三》真题及答案点击查看

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曲线外轨超高的顺坡应在曲线两端头的直线上进行

所谓插补就是指在一条已知起点和终点的曲线上进行的过程

旅客列车在到发线上进行技术检查时用停车信号防护可不设

在曲线上挂车时应做到

在曲线上挂车时，应调整好钩位，将两钩头向曲线内侧扳运，使两车钩纵中心水平线相接近，并将两钩舌各开六七成，以加大两钩接触面降低连挂速度做好防止溜逸的准备调整钩位时，必须在停车状态下进行调车机带车不得超过3辆

无缓和曲线时超高顺坡可在圆曲线和直线上进行

在曲线上进行水平整治作业时以上股为基准股

PGM-48钢轨打磨车可以在半径小于180米的曲线上进行打磨作业

CRH2A型动车组全自动车钩的解钩可以采用两种方式来进行第一种是远程自动解钩第二种是人工现场解钩

车站在货物线上进行调车的作业方法多采用调车法

单钩溜放连续溜放牵引溜放推送

在曲线上挂车时应调整好钩位将两钩头向曲线外侧扳运使两车钩纵中心水平线相接近并将两钩舌各开六七成以加

在曲线上进行起重作业要注意什么

旅客列车在到发线上进行技术检查时用防护可不设脱轨器

捣固车四点法在反向曲线上进行拨道作业时从圆曲线进入缓和曲线时手动修正方向开关置于曲线里股钢轨位置

手动解钩只在紧急情况下进行如列车供气系统中断车钩气动系统故障这两种紧急情况可在轨道旁使用手动解钩

在技术站到发线上进行中转作业后继续运行的货物列车称为列车

在曲线上进行垫板作业时要先垫上股后垫下股

HXD2型电力机车能在的曲线上进行正常摘挂作业

R=50m R=150m R=250m

列车解钩前在确认故障车已恢复B09后方可同意救援车司机进行解钩操作司机按压解钩按钮秒以上解钩灯灭则

一个一节车联挂端 3 2

在到发线上进行调车作业严禁

溜放越区抢钩推进

在曲线上挂车时应调整钩位将两钩头向曲线内侧扳动

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