卸车结束后应当打开槽车液相增压气相放散阀泄放管线里的-X题卡

盲板油封黄油锁

0.02Mpa 0.15-0.2Mpa 0.25Mpa 0.6Mpa

先打开气相阀，再打开液相阀先打开液相阀，再打开气相阀可任意打开气液相阀，无先后顺序

液相进料阀气相出料阀蒸汽出口阀蒸汽进口阀

排净检查阀气相阀液相阀最高液位检查阀

储罐液相→P→VAP1→储罐液相槽车液相→P→储罐气相储罐液相→P→槽车液相

停泵安排槽车驶离装车台将槽车气相管线放空至火炬使用蒸汽驱散泄漏的气体

气相管连接增压管气相管连接进液管气相管连接放散管气相管连接出液管

管路结冰汽化器升温后压力无法释放，造成安全阀起跳 LNG倒流 LNG泄露

气液分离器—多级离心泵—泄流阀—单流阀—油管—井口—排水管线气液分离器—单流阀—多级离心泵—泄流阀—油管—井口—排水管线多级离心泵—气液分离器—单流阀—泄流阀—油管—井口—排水管线气液分离器—多级离心泵—单流阀—泄流阀—油管—井口—排水管线

卸车时由于人为误读造成的LNG储罐液位超限卸车或加气是拉断卸车或加气软管造成残留液体泄漏 LNG槽车增压过高，使得管道流速太大，振动剧烈，产生大量静电荷。或导致容器超压爆裂操作程序、顺序有误导致系统无法正常进行发生事故处理泄漏事故时，未切断储罐根部阀，导致事故范围扩大

静电接电线；鹤管鹤管；气相阀各和气液相阀静电接电线；气相阀各和气液相阀鹤管；静电接电线

卸车结束后，应当打开槽车液相、增压、气相放散阀泄放管线里的（）。