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用万用表测量分缸线电阻时,阻值为零,则故障为()。
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汽车驾驶员考试《汽车驾驶员初级工考试》真题及答案
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用万用表R×100档测量电阻值时表针指示为30则所测电阻值为Ω
30
300
3000
30000
用万用表测量电阻值为10—20Ω电阻时应选用挡测量
用万用表测量小功率二极管时需把万用表的旋钮拨到电阻R×100 档或R×lk档然后用两根表棒测量二极管
用万用表测量电阻时万用表的转换开关放在×100倍率上表头的读数为25则该电阻的阻值是Ω
2000
5000
2500
1000
用万用表R×100挡测量电阻时表针指示为30则测得的电阻值为
30Ω
3000Ω
600Ω
300Ω
用万用表可以测量电阻值
万用表测量电阻时不能带电进行原因是
影响测量结果的准确性
可能把万用表烧坏
电阻不能带电测量
小阻值的电阻就就可测量
用万用表欧姆档测量电阻时若被测电阻为零则指针应当不偏转
当出现绕组匝间短路故障时短路相的直流电阻变小因此可以用万用表测量各相的 电阻值来确定故障相
当出现绕组匝间短路故障时短路相的直流电阻变小因此可用万用表测量各相的电阻值来确定故障相
怎样使用万用表测量电阻值
选择万用表的测量功能;
根据被测电阻的大小选择测量范围;
测量时保持表针能稳定在表头中间,使视读清楚准确;
如是指针式表头在实测前应先把两表笔短接,将表头指针调“零”。
当使用万用表检测发动机点火系故障时选用电阻档当电阻值为零时则为
短路
断路
设备损坏
以上均不对
用万用表寻找电缆故障点时如果测得任意两芯线之间电阻值为零则判定为故障
过流
漏电
接地
、短路
用万用表测量较小电阻值时应注意什么
用万用表R×100档测量电阻时若表指示为30所测电阻值为
30Ω
300Ω
3000Ω
30000Ω
用万用表测量电路中的电阻阻值时应注意什么
用万用表测高阻值电阻时用两手触及表线及电阻引线不会增加测量误差
下列说法不正确的是
指针式万用表是由磁电式毫安表、分流器、倍压器、干电池、二极管及转换开关等几个部分组成
万用表可用来测量直流电流、直流电压、交流电压和电阻
指针式万用表在测量电压、电流时必须加干电池,而在测量电阻时不必加电池
用万用表测量电阻前,须将两根表棒互相接触,调节电位器使读数为零欧姆
用万用表测量电阻时如果万用表的转换开关放在100倍率上表头 的读数为25则这支电阻的阻值是250Ω
用普通万用表测量电路中高阻值电阻两端的电压时由于万用表电压挡内阻 不高而形成分流所引起测量误差属于方
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